В целях обеспечения безопасности на водных объектах Подмосковья, работники противопожарно-спасательной службы провели патрулирование на водоемах региона.

Первый заместитель начальника ГКУ МО «Мособлпожспас» Анатолий Плевако рассказал, что в ходе рейда спасатели обратили внимание рыболовов на те участки рек и озер, где ледяная поверхность является наиболее хрупкой и опасной.

«Спасатели посоветовали любителям зимней рыбалки избегать акваторий, где присутствуют родники, подводные течения, вмерзшие в лед водоросли. Кроме этого, специалисты отметили, что крайне опасно находиться в местах, где лед кучно рассверлен, так как старые лунки очень быстро разрушаются под действием дневного тепла, да и прочным такой перфорированный лед вряд ли можно назвать даже в том случае, если его толщина достаточно безопасна», – рассказал заместитель начальника госучреждения.

Анатолий Плевако добавил, что спасатели напомнили рыбакам об опасности выхода на ледовую поверхность во время оттепелей и дали рекомендации по способам оказания помощи провалившемуся под лед.

«В весеннее время нужно исключить переходы через затопленные русла на прудах и водохранилищах – там лед обычно значительно тоньше, особенно если есть повороты и присутствует даже самое маленькое течение. Ледовый панцирь обычно слабее около мостов, в устьях ручьев, канав, на участках, где есть течения и рядом с промоинами, к которым вообще лучше не приближаться. Но даже при соблюдении всех вышеуказанных рекомендаций, рыбакам следует обязательно надевать спасательный жилет, иметь с собой веревку и спасалки и не выходить на лед в одиночку», – заключил Анатолий Плевако.

Источник информации:  ГКУ МО «Мособлпожспас»

В последнее время на территории Московской области участились случаи мошенничества с землями сельскохозяйственного назначения. Тысячи граждан рискуют оказаться обманутыми, потерять свои вложения и остаться без жилья приобретая участки, которые впоследствии признаются незаконными.

Помните, что приобретая земли сельхозназначения, вы не сможете построить там жилье. При оформлении возникнут различные юридические и административные сложности, а если все-таки вы построили дом на таком участке, вам придет уведомление от местной администрации о необходимости сноса постройки.

Покупка участка сельхозназначения не запрещена. Вы можете стать обладателем такого земельного участка, но не имеете права строить на нем жилой дом. Документы на разрешение строительства и ввод не будут выданы, и легально зарегистрировать дом не получится.

При покупке важно проверять целевой характер использования земли, и не стоит верить обещаниям продавцов о быстром изменении назначения земли.

Сообщить о преступлениях или правонарушениях вы можете по телефонам дежурных частей территориальных подразделений МУ МВД России «Раменское»: 112, 8(496) 463-42-15

Источник информации: МУ МВД России «Раменское».

Администрация Раменского городского округа информирует, что в период с 13.03.2022 по 21.03.2022 на объектах железнодорожной инфраструктуры на территории городского округа смертельно травмированы 3 человека:

14.03.2022 в 03:56на перегоне между платформами «Совхоз» и «Загорново» (51 км пк 8) Рязанского направления Московской железной дороги был смертельно травмирован мужчина. Пострадавший двигался по железнодорожному пути в непосредственной близости перед проходящим электропоездом. На подаваемые машинистом электропоезда звуковые и световые сигналы не реагировал и был травмирован проходящим  поездом.

18.03.2022 в 21:30вблизи платформы «Ипподром» Рязанского направления Московской железной дороги произошло смертельное травмирование мужчины. Пострадавший грубо нарушил меры безопасности при нахождении на объектах железнодорожной инфраструктуры, пытался осуществить подъем на перрон платформы в непредусмотренном для этого месте и был смертельно травмирован проходящим электропоездом.

19.03.2022 в 18:57 на пешеходном переходе платформы «Есенинская» Рязанского направления Московской железной дороги произошло смертельное травмирование мужчины. Пострадавший грубо нарушил меры безопасности при нахождении на объектах железнодорожной инфраструктуры, осуществлял переход по наземному пешеходному переходу через железную дорогу в непосредственной близости перед приближающимся поездом и был смертельно травмирован проходящим  скорым поездом.

Основными причинами травматизма взрослых и детей, является элементарное несоблюдение правил поведения на объектах транспорта и пренебрежительное отношение пешеходов к соблюдению этих правил, а именно: проход по железнодорожным путям в неустановленных местах, переход по переходному настилу на запрещающих сигнал в непосредственной близости перед приближающимся поездом. Не редки случаи, когда граждане следуют по железнодорожным путям и переходам с наушниками, слушая музыку, либо с надетыми на голову капюшонами, что не позволяет своевременно расслышать или увидеть надвигающуюся опасность.

ЗАПОМНИТЕ:

— При переходе железнодорожных путей НЕОБХОДИМО ВЫКЛЮЧИТЬ НАУШНИКИ;

— Переходить через пути нужно только по мосту или специальным настилам.

— Не подлезайте под вагоны! Нельзя перелазить через автосцепки!

— Не заскакивайте в вагон отходящего поезда.

— Не выходите из вагона до полной остановки поезда.

— Не ходите на путях.

— На платформе дети могут находиться только под наблюдением взрослых, маленьких детей нужно держать за руку.

— Не переходите пути перед близко идущим поездом, если расстояние до него менее 400 метров. Поезд не может остановиться сразу!

Общие требования безопасности при нахождении на объектах железной дороги:

— Не переходите пути, не убедившись в отсутствии поезда противоположного направления;

— движение по железнодорожным путям запрещено, даже при отсутствии на них подвижных составов;

— при движении вдоль железнодорожного пути не подходите ближе 5 метров к крайнему рельсу;

— на электрифицированных участках железной дороги не поднимайтесь на электрические опоры, не прикасайтесь к лежащим на земле электропроводам, не влезайте на вагоны, цистерны и другие железнодорожные объекты в целях предотвращения контакта с проводами высокого напряжения;

— не цепляйтесь за движущийся железнодорожный состав, маневренные тепловозы и другие подвижные составы.

Требования безопасности при переходе железнодорожных путей:

— переходите железнодорожные пути только в установленных местах, пользуйтесь при этом пешеходными мостками, тоннелями, переходами, а там где их нет — по настилам и в местах, где установлены указатели «Переход через пути»;

— перед переходом путей по пешеходному настилу необходимо убедиться в отсутствии движущегося подвижного состава. При приближении поезда, локомотива или вагонов остановитесь, пропустите их и, убедившись в отсутствии движущегося подвижного состава по соседним путям, продолжайте переход;

— при переходе через железнодорожные пути не подлезайте под вагоны и не перелезайте через автосцепки;

— подходя к железнодорожному переезду, внимательно следите за световой и звуковой сигнализацией, а также за положением шлагбаума. Переходите через пути при открытом шлагбауме, а при его отсутствии, когда нет близко идущего подвижного состава.

Требования безопасности при посадке в вагон и выходе из него:

— подходите непосредственно к вагону только после полной остановки поезда;

— посадку в вагон и выход из него производите только со стороны перрона или посадочной платформы; будьте внимательны — не оступитесь и не попадите в промежуток между посадочной площадкой вагона и платформой.

Источник информации: отдел транспорта и дорожного хозяйства администрации Раменского городского округа.

16 ноября 2022 года директор МКУ "ТУ Новохаритоновское" Н.А.Ширенина приняла участие в V Региональном молодежном форуме «Профилактика экстремизма и терроризма в молодежной среде» в Гжельском государственном университете, на который были приглашены студенты учреждений среднего профессионального и высшего образования Раменского городского округа.

Нина Ширенина поприветствовала собравшихся и рассказала об экстремизме в молодежной среде, как явлении, статистических данных от органов МВД России, акцентировала внимание на важности мероприятий по профилактике экстремизма, противодействию экстремистской идеологии и необходимости воспитания патриотизма в образовательных учреждениях.

Источник информации: МКУ "ТУ Новохаритоновское".

В 2024 году разделом «Цифровая безопасность. Доступно о важном» на региональном портале воспользовались более 35 тысяч раз, а с момента его запуска насчитывается более 133 тысяч посещений. 

«В мире, где информация становится ключевым ресурсом, знание основ киберграмотности – это не просто необходимость, а залог безопасности каждого. С начала года 35 тыс. раз пользователи регионального портала воспользовались разделом по кибербезопасности. Наиболее популярной темой оказалась «Меня взломали в Telegram», на втором месте – «Социальные сети», а тройку лидеров замыкает статья «Доступно о телефонных мошенниках», – поделилась министр государственного управления, информационных технологий и связи Подмосковья Надежда Куртяник.

Среди обновлений, которые стали доступны жителям в текущем году и помогли улучшить навыки киберграмотности, стали темы: «Меня взломали в Telegram», «Мой WhatsApp взломали», «Безопасный онлайн-шопинг», «Защита данных в онлайн-играх», «Социальные сети» и «Цифровая безопасность для госслужащих».

Напомним, в разделе «Цифровая безопасность. Доступно о важном» можно также скачать памятки по цифровой безопасности, пройти тест и проверить уровень своих цифровых навыков, изучить дайджест с последними новостями в сфере информационной безопасности. Раздел находится на главной странице портала госуслуг Московской области в меню «Сервисы». Чтобы им воспользоваться, не требуется авторизация.

Источник информации: Министерство государственного управления, информационных технологий и связи Московской области

22.07.2020 года на оживленном пешеходном переходе в границах Раменского городского округа (ДС «Борисоглебский») сотрудниками ОГИБДД МУ МВД России «Раменское» и 14 батальона ДПС 2 полка ДПС (южный) ГИБДД ГУ МВД России по Московской области проведено информационно-пропагандистское мероприятие «Пешеход – на переход!», направленное на предупреждение ДТП с участием пешеходов. При проведении мероприятий сотрудники Госавтоинспекции разъясняли пешеходам особенности безопасного поведения на дорогах и пешеходных переходах, напоминали о необходимости перехода проезжей части только в специально отведенных для этого местах и использования световозвращающих элементов на одежде в темное время суток. Всем участникам вручены световозвращающие значки и браслеты, а также листовки с разъяснением правил дорожного движения.

Госавтоинспекция в очередной раз напоминает пешеходам, как взрослым, так и детям: для сохранения своей жизни важно не пренебрегать мерами личной безопасности! Переход проезжей части должен осуществляться только в специально отведенных для него местах, при этом перед выходом на дорогу необходимо неоднократно убедиться в его безопасности!

Нередко при обращении участников дорожного движения с инспекторами ДПС возникают спорные вопросы, иногда приводящие к конфликтным ситуациям. Во избежание данных случаев убедительная просьба при обращении с инспекторами ДПС пользуйтесь средствами аудио и видеозаписи. В 14 батальоне ДПС имеется круглосуточный телефон доверия 8(496) 469-72-40, куда Вы можете позвонить в случае возникновения конфликтной ситуации с инспектором ДПС, также можете обратиться к руководству подразделения ежедневно с 08:00 до 20:00 «телефон доверия» МВД России 8(495) 667-74-74 и «телефон доверия» ГУ МВД России по Московской области 8(495) 692-70-66.

Источник: Отдел пропаганды БДД ОГИБДД МУ МВД России «Раменское»,  6 и 14  батальонов 2 полка ДПС «Южный» ГИБДД ГУ МВД России по Московской области.

Сотрудники отдела надзорной деятельности и профилактической работы по Раменскому городскому округу провели день пожарной безопасности в ТУ «Родники».

Инспекторы напомнили горожанам о важности соблюдения правил пожарной безопасности в быту, недопущении детской шалости с огнем.

Источник: Отдел пресс-службы администрации Раменского городского округа.

Гражданская оборона - система мероприятий по подготовке к защите и по защите населения, материальных и культурных ценностей на территории Российской Федерации от опасностей, возникающих при военных конфликтах или вследствие этих конфликтов,
а также при чрезвычайных ситуациях природного и техногенного характера.

Основными задачами в области гражданской обороны являются:

• подготовка населения в области гражданской обороны;
• оповещение населения об опасностях, возникающих при военных конфликтах или вследствие этих конфликтов, а также при чрезвычайных ситуациях природного и техногенного характера;
• эвакуация населения, материальных и культурных ценностей в безопасные районы; 
• предоставление населению средств индивидуальной и коллективной защиты;
• проведение мероприятий по световой маскировке и другим видам маскировки;
• проведение аварийно-спасательных и других неотложных работ в случае возникновения опасностей для населения при военных конфликтах или вследствие этих конфликтов, а также при чрезвычайных ситуациях природного и техногенного характера;
• первоочередное жизнеобеспечение населения, пострадавшего при военных конфликтах или вследствие этих конфликтов, а также при чрезвычайных ситуациях природного и техногенного характера;
• борьба с пожарами, возникшими при военных конфликтах или вследствие этих конфликтов;
• обнаружение и обозначение районов, подвергшихся радиоактивному, химическому, биологическому или иному заражению;
• санитарная обработка населения, обеззараживание зданий и сооружений, специальная обработка техники и территорий;
• восстановление и поддержание порядка в районах, пострадавших при военных конфликтах или вследствие этих конфликтов, а также при чрезвычайных ситуациях природного и техногенного характера;
• срочное восстановление функционирования необходимых коммунальных служб в военное время;
• срочное захоронение трупов в военное время;
• обеспечение устойчивости функционирования организаций, необходимых для выживания населения при военных конфликтах или вследствие этих конфликтов, а также при чрезвычайных ситуациях природного и техногенного характера;
• обеспечение постоянной готовности сил и средств гражданской обороны.

Создание Местной противовоздушной обороны (далее - МПВО), предназначенной для защиты населения страны от воздушного нападения противника, положило начало развитию государственной системы защиты населения и территорий. 4 октября 1932 г. принято считать днем рождения МПВО, вросшей впоследствии в систему гражданской обороны страны.

Проблемы защиты людей от вражеских набегов, природных катастроф уходят в далекое прошлое, имеют глубокие исторические корни. Однако с развитием научно-технического прогресса, созданием новых средств вооруженной борьбы многократно увеличились военные  опасности  для  мирного населения. Особенно серьезно это проявилось уже в начале 20­го века. Мощные по своему разрушительному воздействию артиллерийские системы, военная авиация, химическое оружие обусловили необходимость создания адекватных средств и способов защиты как войск, так и мирного населения, развития соответствующих сил и организационных структур.

Первые шаги

Необходимость создания государственной организации защиты населения стала очевидной в феврале 1918 года, когда германские войска перешли в наступление и на широком фронте вторглись в глубь территории России.

Именно в этот период для борьбы с германской авиацией в Петрограде создавалась противовоздушная оборона, в состав которой входили авиационные и прожекторные отряды, зенитные батареи. Была организована  сеть  наблюдательных пунктов.  Населению  выдавались защитные  маски,  противогазовая жидкость и памятки с указаниями, как  можно  избежать  отравления ядовитыми газами, создавались медицинские пункты, летучие отряды, команды для оказания первой помощи пострадавшим гражданам. Были организованы светомаскировка, оповещение. В этот же период были выработаны организационные основы эвакуационных органов.

Опыт этот пригодился и к началу 30­х годов. Система мероприятий, осуществляемых  в  целях  защиты населения,  объектов  народного хозяйства и территорий страны от вооруженного  нападения  противника, ликвидации последствий его ударов, а также создания наиболее благоприятных условий для работы  промышленных  предприятий, транспорта, коммунального хозяйства в военное время в основном сложилась.

А 4 октября 1932 года постановлением Совета народных комиссаров СССР было утверждено «Положение о противовоздушной обороне территории СССР».

В 30­е годы в условиях возрастания угрозы возможного нападения, Правительство СССР было вынуждено принять меры по повышению обороноспособности страны, в том числе по усилению защиты ее тыла от ударов с воздуха. Большое внимание было уделено совершенствованию системы МПВО и расширению оборонно­массовой  работы  среди населения.

Военное время

Великая Отечественная  война (1941–1945 гг.) стала самым сложным периодом
в  истории МПВО. Именно в этот период реально продемонстрировали свою готовность
к отражению налетов вражеской авиации подразделения гражданской обороны и системы защиты городов.

Уже в первые  дни  войны  воздушный налет фашистской авиации был совершен на десятки городов Советского Союза. Основные силы вражеской авиации были направлены  на  Москву. Спасая столицу, личный  состав  формирований  и подразделений МПВО проявлял мужество и героизм. Они извлекали пострадавших из завалов, оказывали медицинскую помощь. За годы войны потушили около 40 тысяч зажигательных бомб и 2700 пожаров, ликвидировали более 3000 крупных аварий.

2 июля 1941 года Совет народных комиссаров  издал  постановление «О всеобщей  обязательной подготовке  населения  к  противовоздушной  обороне», которое предусматривало всеобщее обучение граждан приемам и способам защиты от воздушных нападений. В результате в первые годы войны в стране было подготовлено
к противовоздушной  и  противохимической обороне 40 млн человек, то есть столько же, сколько за весь довоенный период.

Ядерное противостояние

В конце 50­х и начале 60­х годов стало очевидно, что МПВО с ее местными, ограниченными по масштабу и характеру действиями была не готова противостоять современному оружию. Чтобы существенно снизить возможные людские и материальные потери, СССР был вынужден сделать в 1961 г. решительный шаг и создать качественно новую систему — Гражданскую оборону Союза ССР, которая должна была обеспечивать защиту населения и территории страны от всех поражающих факторов оружия массового уничтожения.

За годы существования Гражданской обороны СССР удалось подготовить и укрепить солидную материально-техническую базу. Она стала фундаментом для создания эффективных систем централизованного  оповещения,  фонда убежищ и укрытий, а также запасов средств индивидуальной защиты, технических средств и приборов для оснащения невоенизированных формирований, соединений и частей гражданской обороны.

В 1990 году наступил новый этап в развитии государственной системы защиты  населения и  территорий от чрезвычайных ситуаций  мирного и  военного  времени  —  был создан Российский корпус спасателей, преобразованный в 1991 году в Государственный комитет РСФСР по чрезвычайным ситуациям, а затем в 1994 году — в Министерство Российской Федерации по  делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (МЧС России).

Источник информации: Отдел гражданской обороны, предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций Управления территориальной безопасности и гражданской защиты

Уважаемые жители и гости Раменского городского округа!

В соответствии с постановлением администрации Раменского городского округа от 03.03.2022 № 2843 на территории Раменского городского округа определены зоны массового отдыха населения у воды (с учетом изменений от 03.06.2022 №7672):

1)      Озеро «Солнечное» в г. Раменское;

2)      Карьер «Красное знамя» в пос. Гжельского кирпичного завода;

3)      Озеро «Новый БАМ» в д. Новохаритоново;

4)      Озеро «Старый БАМ» в д. Новохаритоново;

5)      Капустинский пруд в д. Власово;

6)      Быковский пруд в п. Быково;

7)      Дементьевский пруд в д. Дементьево.

Источник информации: Управление территориальной безопасности и гражданской защиты администрации Раменского городского округа

Администрация Раменского городского округа информирует, что 18.12.2020 в 08.15на перегоне пл. «Фабричная» - пл. «Есенинская» был смертельно травмирован ребенок 2010 г.р., учащаяся школы № 19 г. Раменское. 
Пострадавшая получила травмы вследствие грубого нарушения правил безопасности при нахождении на объектах железнодорожной инфраструктуры.

Также 18.12.2020 в 18.07на оборудованном пешеходном переходе через железнодорожные пути вблизи платформы «Кратово» был смертельно травмирован неизвестный мужчина (30-35 лет).
Пострадавший переходил железнодорожные пути по переходу на запрещающие сигналы светофора в непосредственной близости перед приближающимся электропоездом.

Основными причинами травматизма взрослых и детей, является элементарное несоблюдение и пренебрежение пешеходами правил поведения на объектах транспорта, а именно: проход по железнодорожным путям в неустановленных местах, переход по переходному настилу на запрещающих сигнал в непосредственной близости перед приближающимся поездом. Не редки случаи, когда граждане следуют по железнодорожным путям и переходам с наушниками, слушая музыку, либо с надетыми на голову капюшонами, что не позволяет своевременно расслышать или увидеть надвигающуюся опасность.

ЗАПОМНИТЕ:
— При переходе железнодорожных путей НЕОБХОДИМО ВЫКЛЮЧИТЬ НАУШНИКИ;
— Переходить через пути нужно только по мосту или специальным настилам.
— Не подлезайте под вагоны! Нельзя перелазить через автосцепки!
— Не заскакивайте в вагон отходящего поезда.
— Не выходите из вагона до полной остановки поезда.
— Не ходите на путях.
— На платформе дети могут находиться только под наблюдением взрослых, маленьких детей нужно держать за руку.
— Не переходите пути перед близко идущим поездом, если расстояние до него менее 400 метров. Поезд не может остановиться сразу!

Общие требования безопасности при нахождении на объектах железной дороги:
— Не переходите пути, не убедившись в отсутствии поезда противоположного направления;
— движение по железнодорожным путям запрещено, даже при отсутствии на них подвижных составов;
— при движении вдоль железнодорожного пути не подходите ближе 5 метров к крайнему рельсу;
— на электрифицированных участках железной дороги не поднимайтесь на электрические опоры, не прикасайтесь к лежащим на земле электропроводам, не влезайте на вагоны, цистерны и другие железнодорожные объекты в целях предотвращения контакта с проводами высокого напряжения;
— не цепляйтесь за движущийся железнодорожный состав, маневренные тепловозы и другие подвижные составы.

Требования безопасности при переходе железнодорожных путей:
— переходите железнодорожные пути только в установленных местах, пользуйтесь при этом пешеходными мостками, тоннелями, переходами, а там где их нет — по настилам и в местах, где установлены указатели «Переход через пути»;
— перед переходом путей по пешеходному настилу необходимо убедиться в отсутствии движущегося подвижного состава. При приближении поезда, локомотива или вагонов остановитесь, пропустите их и, убедившись в отсутствии движущегося подвижного состава по соседним путям, продолжайте переход;
— при переходе через железнодорожные пути не подлезайте под вагоны и не перелезайте через автосцепки;
— подходя к железнодорожному переезду, внимательно следите за световой и звуковой сигнализацией, а также за положением шлагбаума. Переходите через пути при открытом шлагбауме, а при его отсутствии, когда нет близко идущего подвижного состава.

Источник: Отдел транспорта и дорожного хозяйства администрации Раменского городского округа.

Администрация Раменского городского округа информирует, что 14.01.2022 в 18:04 на перегоне между платформами «Совхоз» и «Загорново» (51 км пк 2) Рязанского направления Московской железной дороги смертельно травмирован мужчина.

Пострадавший грубо нарушил меры безопасности при нахождении на объектах железнодорожной инфраструктуры, двигался по железнодорожному пути и был смертельно травмирован проходящим электропоездом.

Основными причинами травматизма взрослых и детей, является элементарное несоблюдение правил поведения на объектах транспорта и пренебрежительное отношение пешеходов к соблюдению этих правил, а именно: проход по железнодорожным путям в неустановленных местах, переход по переходному настилу на запрещающих сигнал в непосредственной близости перед приближающимся поездом. Не редки случаи, когда граждане следуют по железнодорожным путям и переходам с наушниками, слушая музыку, либо с надетыми на голову капюшонами, что не позволяет своевременно расслышать или увидеть надвигающуюся опасность. 

ЗАПОМНИТЕ:

— При переходе железнодорожных путей НЕОБХОДИМО ВЫКЛЮЧИТЬ НАУШНИКИ;
— Переходить через пути нужно только по мосту или специальным настилам.
— Не подлезайте под вагоны! Нельзя перелазить через автосцепки!
— Не заскакивайте в вагон отходящего поезда.
— Не выходите из вагона до полной остановки поезда.
— Не ходите на путях.
— На платформе дети могут находиться только под наблюдением взрослых, маленьких детей нужно держать за руку.
— Не переходите пути перед близко идущим поездом, если расстояние до него менее 400 метров. Поезд не может остановиться сразу!

Общие требования безопасности при нахождении на объектах железной дороги:

— Не переходите пути, не убедившись в отсутствии поезда противоположного направления;

— движение по железнодорожным путям запрещено, даже при отсутствии на них подвижных составов;

— при движении вдоль железнодорожного пути не подходите ближе 5 метров к крайнему рельсу;

— на электрифицированных участках железной дороги не поднимайтесь на электрические опоры, не прикасайтесь к лежащим на земле электропроводам, не влезайте на вагоны, цистерны и другие железнодорожные объекты в целях предотвращения контакта с проводами высокого напряжения;

— не цепляйтесь за движущийся железнодорожный состав, маневренные тепловозы и другие подвижные составы.

Требования безопасности при переходе железнодорожных путей:

— переходите железнодорожные пути только в установленных местах, пользуйтесь при этом пешеходными мостками, тоннелями, переходами, а там где их нет — по настилам и в местах, где установлены указатели «Переход через пути»;

— перед переходом путей по пешеходному настилу необходимо убедиться в отсутствии движущегося подвижного состава. При приближении поезда, локомотива или вагонов остановитесь, пропустите их и, убедившись в отсутствии движущегося подвижного состава по соседним путям, продолжайте переход;

— при переходе через железнодорожные пути не подлезайте под вагоны и не перелезайте через автосцепки;

— подходя к железнодорожному переезду, внимательно следите за световой и звуковой сигнализацией, а также за положением шлагбаума. Переходите через пути при открытом шлагбауме, а при его отсутствии, когда нет близко идущего подвижного состава.

Требования безопасности при посадке в вагон и выходе из него:

— подходите непосредственно к вагону только после полной остановки поезда;

— посадку в вагон и выход из него производите только со стороны перрона или посадочной платформы; будьте внимательны — не оступитесь и не попадите в промежуток между посадочной площадкой вагона и платформой.

Источник информации: отдел транспорта и дорожного хозяйства администрации Раменского городского округа.

С целью напоминания ребятам основных правил безопасного поведения к воспитанникам Раменской школы-интерната для детей с особенностями в развитии здоровья с визитом пришли Государственный инспектор Восточного отделения Центра ГИМС ГУ МЧС России по Московской области Потапов Никита Васильевич и Инспектор ОНДиПР по Раменскому округу Фомина Людмила Владимировна.

Сотрудники МЧС провели профилактические мероприятия по безопасному поведению на воде, т.к. в скором времени наступят летние тёплые дни. Никита Васильевич и Людмила Владимировна ознакомили детей основными средствами спасения. Ребятам напомнили телефоны экстренных служб и правила пожарной безопасности в быту. Подробно разобрали алгоритм действий в случае возникновения пожара. Познакомили с первичными средствами пожаротушения и средствами индивидуальной защиты.

В случае возникновения ЧС очень важно и необходимо помнить принципы своей деятельности, чтобы сохранить свою жизнь и жизнь близких.

Правильно и безопасно организованная жизнедеятельность - залог долгой и здоровой жизни! Наша безопасность в наших руках!

Источник информации: Отдел надзорной деятельности и профилактической работы по Раменскому г.о. УНД и ПР ГУ МЧС России по Московской области

Уважаемые жители Раменского городского округа!
6 октября с 10.20 до 12.00 будет проводиться двухэтапная комплексная техническая проверка местной системы оповещения населения Раменского городского округа.
На территории г.Раменское, п.Быково и п.Ильинский будет слышно неоднократное звучание электросирен.
Не волнуйтесь, соблюдайте спокойствие и порядок, продолжайте выполнять служебные и домашние дела.

Источник информации: отдел пресс-службы администрации Раменского городского округа

Уважаемые жители Раменского городского округа!

В соответствии планом-графиком проверок готовности систем оповещения Московской области на 2021 год, утвержденным заместителем Председателя Правительства Московской области – руководителем Главного управления региональной безопасности Московской области 31.12.2020, в период со 2 по 3 марта 2021 года будет проводиться двухэтапная комплексная проверка готовности системы оповещения Московской области.

В ходе проверки 03.03.2021 будет проверяться готовность технических средств оповещения с запуском электросирен и передачей речевой информации по сетям теле и радиовещания.

Источник информации: Главное управление гражданской защиты Московской области.

Он прошел сегодня на железнодорожном переходе у пл.«Ипподром». Представители администрации Раменского городского округа, административно-пассажирской инспекции, Центральной ППК, РЖД и волонтеры еще раз напомнили пассажирам о правилах безопасности при переходе железнодорожных путей.

«Переход через железнодорожные пути у платформы «Ипподром» характеризуется как проблематичный, - отметил главный эксперт отдела транспорта и дорожного хозяйства администрации Раменского городского округа Виталий Кубраков. – Только в прошлом году здесь пострадали 4 человека: два при попытке пройти на платформу, минуя турникеты, и два при несоблюдении правил при переходе железную дорогу. В этом году на остановочном пункте «Ипподром» закончится сооружение надземного пешеходного перехода с выходом на платформы. Это сделает пересечение железной дороги более комфортным и безопасным. Предполагается, что он будет оснащен специальным подъемником для удобства маломобильных групп населения».

Согласно статистике, в 2021 году на железной дороге, проходящей по территории Раменского городского округа, погибло 42 человека. В прошлом году произошел 31 случай смертельного травмирования. В целом наблюдается снижение трагедий на железнодорожном транспорте.

По мнению Виталия Кубракова, этому в немалой степени способствует регулярное проведение профилактических мероприятий. Только в прошлом году администраций Раменского городского округа, административно-пассажирской инспекцией, РЖД совместно с представителями казачества и волонтерами было проведено более 50 рейдов по предупреждению травматизма на железной дороге.

Источник информации: Отдел транспорта и дорожного хозяйства администрации Раменского городского округа.

Отделение лицензионно-разрешительной работы по Раменскому городскому округу Главного управления Росгвардии по Московской области доводит до сведения владельцев гражданского оружия, изъявивших желание сдать его для использования в рамках проведения специальной военной операции, информацию об "амнистии".

За отдельные административные правонарушения в области оборота оружия, как несвоевременное обращение в Росгвардию с целью продления разрешительных документов на принадлежащее гражданское оружие, несвоевременное обращение для регистрации оружия, и которые не повлекли негативных последствий, граждане-владельцы, в случае передачи принадлежащего им гражданского оружия для нужд специальной военной операции, будут освобождаться от административной ответственности на основании статьи 2.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Возможность для граждан сдать принадлежащее им гражданское оружие в Росгвардию для его использования в рамках СВО закреплена вступившими в силу в августе 2024 года изменениями в законодательстве РФ об оружии.

При передаче гражданского оружия для нужд СВО его владелец должен предъявить:

- паспорт гражданина Российской Федерации;

- разрешение на хранение, либо на хранение и ношение гражданского оружия.

При обращении в территориальные органы Росгвардии владельцу необходимо подать заявление о добровольной сдаче этого оружия на утилизацию (уничтожение). В случае его пригодности оно будет использовано для нужд в рамках специальной военной операции.

Отделение лицензионно-разрешительной работы по Раменскоему городскому округу Главного управления Росгвардии по Московской области осуществляет прием граждан по адресу:
Московская область, г.Раменское, Донинское шоссе, д.5а,
контактный телефон: 8(496) 461-23-05.

Источник информации: МУ МВД России «Раменское».

В последние месяцы резко ухудшилась ситуация, связанная с распространением африканской чумы свиней (АЧС). В режиме карантина по этой болезни среди домашних свиней и в дикой фауне находятся очаги в Воронежской, Волгоградской, Ростовской, Орловской, Самарской, Нижегородской областях, в Хабаровском, Приморском крае. Также вспышки АЧС среди домашних свиней зарегистрированы в граничащих с Московской областью регионах – Тверской и Калужской областях.

На территории Раменского городского округа это заболевание уже фиксировалось ранее, в 2017 году на территории ООО «Константиново-Агро» (д. Плетениха). Постановлением Губернатора Московской области №171-ПГ от 17.04.2017 был наложен карантин, в ходе проведения мероприятий было уничтожено 190 голов свиней. Ограничения на территории муниципального образования сохранялись до января 2018 г. Многие предприятия ощутили эти ограничения на себе негативно, так как в связи с ними был запрещен вывоз живых свиней, свиноводческой продукции и сырья, не прошедшей промышленной тепловой обработки.

Африканская чума свиней – острозаразное заболевание животных, характеризующееся повышением температуры, синюшностью кожного покрова и кровоизлияниями во внутренних органах. Смертность животных достигает 98-99 процентов. К африканской чуме восприимчивы дикие и домашние свиньи. Методы лечения и вакцинопрофилактики африканской чумы не разработаны. ЧЕЛОВЕК африканской чумой свиней НЕ БОЛЕЕТ. Возникновение очага заболевания африканской чумы свиней на какой–либо территории проводит к огромным экономическим затратам и ограничениям. В эпизоотическом очаге уничтожается все свинопоголовье, помещения для содержания животных, а прилегающую территорию дезинфицируют в несколько этапов, деревянные полы демонтируют и сжигают. Сжигают также деревянные и ветхие постройки, инвентарь. Запрещается вывоз с этой территории всех продуктов животноводства, растениеводства, кормов. Ограничивается въезд и вывоз людей с территории карантина любым видом транспорта, ввоз и вывоз других видов животных и птицы. Запрещается торговля животными и продуктами животного происхождения на рынках и ярмарках, проведение общественных мероприятий, связанных со скоплением людей и животных. Карантин снимают через 30 дней после уничтожения всех свиней в очаге.

В целях обеспечения эпизоотического благополучия и недопущения возникновения африканской чумы свиней на территории Раменского городского округа Государственная ветеринарная служба РЕКОМЕНДУЕТ:
1. Обеспечить работу свиноводческих хозяйств в режиме закрытого типа.
2. Не допускать контакта свиней с дикими животными.
3. Обеспечить закрытое (безвыгульное) содержание свиней в личных хозяйствах граждан.
4. Исключить кормление свиней кормами животного происхождения и пищевыми отходами без их предварительной термической обработки.
5. Не приобретать живых свиней в местах несанкционированной торговли, а также без ветеринарных сопроводительных документов, подтверждающих благополучие места вывоза свиней.
6. Проводить убой только с разрешения и под контролем специалистов государственной ветеринарной службы.
7. Извещать ветеринарных специалистов о случаях падежа свиней,
8. Сообщать о количестве свиней, которое имеется в подворье, в организациях, предоставлять животных для осмотра.
9. Не приобретать мясо и мясопродукты в местах несанкционированной торговли и не подвергнутой ветеринарно-санитарной экспертизе.

О всех случаях заболевания свиней необходимо сообщать в Раменскую ветеринарную станцию по тел. 8(496) 461-50-72, 8(496) 463-30-04, или в ГБУВ МО «ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ ВЕТЕРИНАРНОЕ УПРАВЛЕНИЕ № 4» по тел. 8(499) 700-02-33.

Источник: Отдел пресс-службы администрации Раменского городского округа.

Огнеборцы 231-й и 232-й пожарно-спасательных частей Мособлпожспас спасли двоих рыбаков, провалившихся под лед на карьере в поселке Коренево Люберецкого городского округа.

В 112 обратились жители поселка, которые стали очевидцами того, как ледовая поверхность карьера не выдержала веса рыбаков и двое мужчин оказались в ледяной воде.

Прибыв первыми на место вызова, огнеборцы ПСЧ-231оперативно обвязались спасательной веревкой и поползли по льду к рыбакам. Не приближаясь близко к краю полыньи, чтобы не увеличивать нагрузку на лед, пожарные бросили спасательную веревку мужчине, который терял силы и вытянули его на ледовую поверхность, откуда вместе со страхующими коллегами транспортировали его в машину скорой помощи.

В это время прибывшие огнеборцы ПСЧ-232 приступили к спасению второго рыбака. Приблизившись на максимально возможное расстояние, пожарные обвязали мужчину веревкой, с помощью которой вытащили его на лед и на щите для транспортировки пострадавших эвакуировали на берег, где передали медикам.

Источник информации: ГКУ МО «Мособлпожспас»

Диспетчерская служба «Системы Забота» предоставляет инвалидам по слуху различные виды справочно-коммуникационных услуг, в том числе вызова служб экстренной помощи.

Информационное общение между инвалидами по слуху и операторами диспетчерской службы осуществляется посредством: факсимильных сообщений; SMS-сообщений; электронных сообщений через сеть Интернет (Skype, OVVOO, Gomfrog, Telegram); исходящих вызовов на телефонные номера сети общего пользования (фиксированные и мобильные); вызовов на номера сети видеотелефонной связи, посредством видеотелефона, видеотерминала и других видеотелефонных систем связи во всей Московской области, включая отдаленные и сельские районы.

В связи с распространением новой коронавирусной инфекции для абонентов «Системы Забота» дополнительно предусмотрены следующие услуги: помощь в оформлении документов и пропусков (дать контакты организаций, сайты и электронные адреса служб, сориентировать по необходимому набору документов), вызов экстренных и коммунальных служб, предоставление справочной информацию о работе волонтерских организаций (в том числе тех, кто привозит продукты и лекарства на дом), контроль за доставкой продуктов.

Связаться с оператором «Системы Забота» можно любым удобным способом:
- позвонив по телефону 8(800) 707-11-62;
- отправив смс-сообщение на номер 8(903) 177-18-29;
- отправив сообщение по факсу 8(495) 120-11-62;
- отправив сообщение по электронной почте на адрес:Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript. 
- отправив сообщение через интернет-мессенджер на адрес Skype/OVVOO/ Gomfrog
- видеозвонок на аккаунт zabota99

Жестовым языком инвалид по слуху сможет сообщить свою просьбу оператору. Оператор-переводчик без прерывания сеанса видеосвязи будет передавать сообщения инвалида слышащему абоненту и обратно.

Также в Московской области в целях повышения доступности услуг для инвалидов по слуху действует приложение для мобильных устройств «Соцуслуги» - это программный продукт, доступный для загрузки на мобильные устройства в магазинах Google Play и App Stor, для пользователей мобильных устройств на базе операционных систем Android и iOS. Приложение состоит из разделов «Долголетие в Подмосковье», «Прокат средств реабилитации», «Социальное такси в Подмосковье», «Социальные сиделки», «Волонтерская помощь», «Ближайшие социальные центры», «Полезные сервисы и приложения».

Дополнительно сообщаем, в Московской области функционирует система обеспечения вызова экстренных оперативных служб по единому номеру «112» Московской области. В Системе-112 Московской области в части оказания помощи гражданам с ограниченными возможностями по слуху реализованы следующие функции:

1. Прием вызова через программу «Skуре».

В Системе-112 внедрена возможность вызова экстренных оперативных служб у людей с нарушениями слуха и речи, которые могут вызвать экстренные оперативные службы через программу «Skуре», набрав в программе имя абонента «help112mo». Вызовы принимают профессиональные сурдопереводчики дежурной смены Системы-112 Московской области готовые оказать дистанционную помощь людям с ограничениями по слуху.

2. Прием вызовов с помощью мобильного приложения «Система-112 Московской области».

Приложение разработано для мобильных устройств, работающих на платформах Android и iOS, с помощью которого можно вызвать экстренные оперативные службы по мобильному телефону (голосом), по SМS-сообщению, а также с помощью кнопки «Я здесь, мне нужна помощь» или добавить место происшествия на интерактивной карте с геолокацией, а также получить справочную информацию о способах оказания первой помощи и действиях при различных происшествиях.

Для связи с оператором достаточно удерживать красную клавишу «112», одновременно данные пользователя и его местоположение будут направлены спасателям.

Мобильное приложение Системы-112 Московской области можно скачать бесплатно в магазинах интернет-приложений через Google Play и App Stor по запросу «112МО».

3. Передача коротких текстовых сообщений (SМS-сообщений) по средствам подвижной телефонной связи на номер «112».

Источник: отдел пресс службы администрации Раменского городского округа.

Администрация Раменского городского округа информирует, что  07.03.2023 в 15:55  на остановочном пункте «Удельная» Рязанского направления Московской железной дороги смертельно травмирован мужчина 1980 г.р.

Пострадавший грубо нарушил меры безопасности при нахождении на объектах железнодорожной инфраструктуры, осуществлял подъем на перрон платформы в непредусмотренном для этого месте и был смертельно травмирован проходящим  электропоездом.

Основными причинами травматизма взрослых и детей, является элементарное несоблюдение правил поведения на объектах транспорта и пренебрежительное отношение пешеходов к соблюдению этих правил, а именно: проход по железнодорожным путям в неустановленных местах, переход по переходному настилу на запрещающих сигнал в непосредственной близости перед приближающимся поездом. Нередки случаи, когда граждане следуют по железнодорожным путям и переходам с наушниками, слушая музыку, либо с надетыми на голову капюшонами, что не позволяет своевременно расслышать или увидеть надвигающуюся опасность.

ЗАПОМНИТЕ:

— При переходе железнодорожных путей НЕОБХОДИМО ВЫКЛЮЧИТЬ НАУШНИКИ;

— Переходить через пути нужно только по мосту или специальным настилам.

— Не подлезайте под вагоны! Нельзя перелазить через автосцепки!

— Не заскакивайте в вагон отходящего поезда.

— Не выходите из вагона до полной остановки поезда.

— Не ходите на путях.

— На платформе дети могут находиться только под наблюдением взрослых, маленьких детей нужно держать за руку.

— Не переходите пути перед близко идущим поездом, если расстояние до него менее 400 метров. Поезд не может остановиться сразу!

Общие требования безопасности при нахождении на объектах железной дороги:

— Не переходите пути, не убедившись в отсутствии поезда противоположного направления;

— движение по железнодорожным путям запрещено, даже при отсутствии на них подвижных составов;

— при движении вдоль железнодорожного пути не подходите ближе 5 метров к крайнему рельсу;

— на электрифицированных участках железной дороги не поднимайтесь на электрические опоры, не прикасайтесь к лежащим на земле электропроводам, не влезайте на вагоны, цистерны и другие железнодорожные объекты в целях предотвращения контакта с проводами высокого напряжения;

— не цепляйтесь за движущийся железнодорожный состав, маневренные тепловозы и другие подвижные составы.

Требования безопасности при переходе железнодорожных путей:

— переходите железнодорожные пути только в установленных местах, пользуйтесь при этом пешеходными мостками, тоннелями, переходами, а там где их нет — по настилам и в местах, где установлены указатели «Переход через пути»;

— перед переходом путей по пешеходному настилу необходимо убедиться в отсутствии движущегося подвижного состава. При приближении поезда, локомотива или вагонов остановитесь, пропустите их и, убедившись в отсутствии движущегося подвижного состава по соседним путям, продолжайте переход;

— при переходе через железнодорожные пути не подлезайте под вагоны и не перелезайте через автосцепки;

— подходя к железнодорожному переезду, внимательно следите за световой и звуковой сигнализацией, а также за положением шлагбаума. Переходите через пути при открытом шлагбауме, а при его отсутствии, когда нет близко идущего подвижного состава.

Требования безопасности при посадке в вагон и выходе из него:

— подходите непосредственно к вагону только после полной остановки поезда;

— посадку в вагон и выход из него производите только со стороны перрона или посадочной платформы; будьте внимательны — не оступитесь и не попадите в промежуток между посадочной площадкой вагона и платформой.

Источник информации: Отдел транспорта и дорожного хозяйства администрации Раменского городского округа.