• Информируем вас, что в целях обеспечения безопасности движения поездов для производства ямочного ремонта частично будет закрыт железнодорожный переезд "56 км" перегона Раменское-Бронницы с 00 до 06 часов 16 июля 2020 года (в ночь с 15 на 16 июля 2020 г.).


    Источник: Отдел пресс-службы администрации Раменского городского округа.

  • Вниманию жителей Раменского городского округа!

    Безопасные каникулы: Что важно знать о железной дороге, чтобы не допустить трагедии.

    Летние каникулы - время, когда дети предоставлены сами себе. Поэтому родителям так важно рассказать ребятам о главных правилах безопасного поведения. В том числе на железной дороге, особенно если ваш ребенок проведет лето на даче или где-то в пригороде, где попасть на железнодорожные пути гораздо проще.

    Эти правила просты, а некоторые даже могут показаться банальными. Но только на первый взгляд. Все они проверены временем и выстраданы, поэтому отнеситесь к ним серьезно.

    Как в кино - не бывает
    Наверняка и вы, и ваши дети любите смотреть фантастику, играете в компьютерные игры, где главные герои выполняют массу трюков и мгновенно, одним щелчком пальца, заставляют подчиняться любую технику. В жизни такой суперсилы не бывает. Зато есть физика. Представьте себе движущийся пассажирский поезд. Его скорость 100 км/ч. Заметив человека, машинист включает тормоз, но мгновенно состав не остановится, тормозной путь составит примерно 600 метров, а то и больше - зависит от погодных условий. Если человек решил по-быстрому проскочить перед идущим поездом, он всегда рискует жизнью. А если в спешке он поскользнулся, замешкался или упал - шансов выжить нет.

    ЗАПОМНИТЕ: переходить железную дорогу там, где нет специального пешеходного перехода со светофором, пешеходного моста или тоннеля, можно только тогда, когда вы убедились, что поезд не ближе, чем за 500 метров. Дети не могут примерно рассчитать это расстояние, поэтому должны переходить железнодорожные пути только в сопровождении взрослых.

    Музыка может убить
    Конечно, не в прямом смысле. Объясните ребенку, что очень опасно переходить железнодорожные пути в капюшоне или слушать на ходу музыку через наушники. А ведь некоторые при этом умудряются еще играть в игры или переписываются с друзьями. Все это снижает бдительность, мешает вовремя увидеть и услышать поезд. К сожалению, большая часть трагических случаев, когда люди попадают под поезда, происходит из-за игнорирования именно этого правила. Даже если вы знаете, где и когда ходят пассажирские поезда, помните, что составы могут двигаться и не по расписанию, например, грузовые или маневровые локомотивы.

    ЗАПОМНИТЕ: снять наушники или выключить музыку нужно минимум за 10-20 метров до железнодорожных путей. Тогда можно спокойно оглядеться и услышать шум приближающегося поезда.

    Смертельное напряжение
    Знает ли хоть кто-то из школяров, как устроен электропоезд? Вряд ли. Между тем рабочее напряжение контактной сети переменного тока равно 27,5 тысячи вольт. Такое представить страшно! При этом смертельный удар человек может получить на расстоянии двух метров от поезда или воздушных линий электропередачи. Секундная вспышка - и все! Полученная электротравма почти всегда приводит к смертельному исходу. Предупреждающие об этой опасности знаки установлены везде, но ежегодно от электротравм на железной дороге все равно гибнут люди. Это любители залезать на вагоны, мосты и опоры контактной сети. Почти все они - подростки, побуждаемые любопытством и жаждой острых ощущений.

    ЗАПОМНИТЕ: нельзя залезать на опору контактной сети, ферму моста, подниматься на вагон или цистерну, приближаться к проводам. Может быть, в соцсетях вы видели «крутые» фото «зацеперов», но на самом деле такое хобби смертельно опасно.

    Темнота - враг молодежи
    Движущийся в темноте человек виден при свете прожектора только на расстоянии 60 метров. Это оставляет машинисту только две секунды на то, чтобы среагировать. И даже экстренное торможение может не помочь в данной ситуации. Мы уже писали, что тормозной путь поезда может составлять от 600 до 1000 метров!

    ЗАПОМНИТЕ: по силуэту локомотива, а тем более по свету его фар и прожектора невозможно даже приблизительно определить скорость поезда и расстояние до переезда. В темноте переходить железнодорожные пути нужно только по специально оборудованным переходам.

    Опасная тяга
    Полагать, что попасть под поезд можно, только если зацепиться чем-нибудь за состав или в случае головокружения, - опасное заблуждение. Если стоять достаточно близко к поезду, движущемуся со значительной скоростью, человека может буквально «толкнуть» под состав. Это связано с тем, что между человеком и поездом создается зона более низкого давления. Неожиданного, пусть и несильного толчка воздуха может хватить, чтобы человек покачнулся и сделал шаг. Особенно если это ребенок.

    ЗАПОМНИТЕ: безопасное расстояние от железнодорожных путей - 5 метров.

    ЭТО ИНТЕРЕСНО: 
    Как выросла скорость поездов
    Первый поезд по Царскосельской железной дороге шел со скоростью 32,8 км/ч. Сегодня средняя скорость пригородного электропоезда 100 км/ч, поезда дальнего следования - 140 км /ч, а скоростные и высокоскоростные поезда способны развивать скорость до 250 км/ч.

    КОНКРЕТНО
    Правила нахождения на железной дороге:
    - Переходите железную дорогу только в специально оборудованных местах.
    - Не залезайте на крыши вагонов и фермы мостов!
    - Не прикасайтесь к проводам!
    - Не подлезайте под вагоны!
    - Не перелезайте через автосцепки!
    - Не запрыгивайте в вагон отходящего поезда.
    - Переходите железную дорогу и выходите на посадочную площадку только по мосту, тоннелю или специально уложенным настилам.
    - Не выходите из вагона до полной остановки поезда.
    - Не устраивайте подвижных игр на платформе.
    - Не высовывайтесь из окна на ходу поезда.
    - Выходить из вагона можно только со стороны посадочной платформы.
    - Не ходите и не играйте на железнодорожных путях.
    - На вокзале и в других многолюдных местах дети могут находиться только под наблюдением родителей, маленьких детей необходимо держать за руку.
    - Не переходите путь перед близко идущим поездом, если расстояние до него менее 500 метров. Поезд не может остановиться сразу!
    - Не проходите вдоль путей ближе, чем 5 метров от крайнего рельса.

    kanikuly RJD 1kanikuly RJD 2kanikuly RJD 3kanikuly RJD 4


    Источник: Отдел пресс-службы администрации Раменского городского округа.

  • В четверг, 20 августа, в ходе рейда по предупреждению травматизма и смертности на железной дороге на станции Бронницы Рязанского направления МЖД в Раменском округе выявили 15 нарушителей перехода через пути, из них 3 человека привлечены к административной ответственности. Всем нарушителям напомнили правила безопасного поведения на железной дороге и перехода через ж/д пути. Отметим, что железнодорожный переход оборудован звуковой и световой сигнализацией, системой «змейка», а светофор находится в рабочем состоянии.

    На ст.Бронницы в этом году погибла женщина из-за перехода ж/д путей в неположенном месте. Отметим, что после каждого смертельного случая проводится выезд на место происшествия. Специалисты обследуют инфраструктуру на ж/д станциях, а также проводят рейды для предупреждения травматизма и смертности на железной дороге. В рейдах принимают участие администрации муниципалитетов, представители прокуратуры, транспортной полиции, РЖД и Народные дружины.

    Всего в Раменском округе с начала 2020 года из-за несанкционированного перехода и хождения по ж/д путям погибло 26 человек, в 2019 году – 35 человек.

    Рязанское направление считается одним из самых аварийных в Московской области. Всего с начала 2019 года на направлении погибло 125 человек, из них 39  человек – в этом году.


    Источник: Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры МО.

  • Администрация Раменского городского округа информирует, что в период с 26.08.2020 по 29.08.2020 будут осуществляться работы по ремонту дорожного покрытия железнодорожного переезда на перегоне Ипподром – Совхоз (50 км).

    Будет значительно затруднено движение автомобильного транспорта на данном железнодорожном переезде в периоды:

    - с 23:50 26.08.20 по 06:00 27.08.20;

    - с 23:50 27.08.20 по 06:00 28.08.20;

    - с 23:50 28.08.20 по 06:00 29.08.20.

    В этой связи обращаем внимание граждан на необходимость учитывать данную информацию при планировании маршрутов поездок.


    Источник: Отдел транспорта и дорожного хозяйства администрации Раменского городского округа.

  • Московско-Рязанская дистанция пути Московской железной дороги сообщает, что в целях обеспечения безопасности движения поездов для проведения ремонта с 31 августа по 30 сентября будет затруднено движение через железнодорожные переезды: на станции «Раменское» 50 км пк6 «Сафоновский», на перегоне Раменское-Бронницы 56 км пк1 «Загорновский».


    Источник: Московско-Рязанская дистанция пути Московской дирекции инфраструктуры ЦДИ ОАО "РЖД".

  • Московско-Рязанская дистанция пути Московской железной дороги информирует, что в целях обеспечения безопасности движения поездов для для производства ремонтных путевых работ комплексом машин для выполнения капитального среднего ремонта на участке Раменское — Бронницы 1 главный путь с 47 км ПК 7 по 58 км ПК 5 будет закрыт железнодорожный переезд «50 км» станции Раменское с 8 до 18 часов 23 сентября 2020г.

    Информационные щиты будут установлены заранее, согласно утвержденной ГИБДД схемы.

    Ответственные за исполнение работ начальник участка Поляков Сергей Николаевич (тел. 8-985-722-54-20), главный инженер Кулаков Андрей Иванович (тел. 8-926-690-45-52), заместитель начальника дистанции пути Волченков Владимир Юрьевич (тел. 8-926-480-34-38).


    Источник: Московско-Рязанская дистанция пути Московской дирекции инфраструктуры структурного подразделения ЦДИ - филиала ОАО "РЖД".

  • Холдинг «РЖД» подготовил особое предложение для пассажиров старшего поколения в преддверии Международного дня пожилого человека, который отмечается 1 октября.

    С 23 сентября по 31 октября включительно пассажиры старше 60 лет смогут оформить проездные документы в купе нефирменных поездов дальнего следования формирования АО «ФПК» (дочернее общество ОАО «РЖД») со скидкой 40%.

    Билеты по привлекательным ценам можно приобрести на поезда отправлением с 1 октября по 24 декабря 2020 года. Скидка будет применяться к стоимости билета без учета услуг и платы за постельное белье.

    Оформить проездные документы пожилые люди смогут в кассах дальнего следования, на сайте ОАО «РЖД» и в приложении «РЖД Пассажирам». В случае приобретения документа на сайте скидка будет автоматически применяться после ввода паспортных данных и даты рождения.

    Подробную информацию о предложении пассажиры также могут получить в кассах дальнего следования и на сайте ОАО «РЖД» в разделе «Тарифы и акции».

    Период проведения акции может быть ограничен.

  • Московско-Рязанская дистанция пути Московской железной дороги информирует Вас, что в целях обеспечения безопасности движения поездов для производства ремонтно-путевых работ комплексом машин для выполнения капитального среднего ремонта на участке Раменское-Бронницы 1 главный путь с 47 км ПК 7 по 58 км ПК 5 будет закрыт железнодорожный переезд «56 км» перегона Раменское-Бронницы поселок Дружба с 8 до 19 часов 12 октября 2020г.

    Источник: Московско-Рязанская дистанция пути Московской дирекции инфраструктуры структурного подразделения ЦДИ - филиала ОАО "РЖД".

  • Московско-Рязанская дистанция пути Московской железной дороги информирует вас, что в целях обеспечения безопасности движения поездов для производства ремонтно-путевых работ комплексом машин для выполнения капитального среднего ремонта на участке Раменское- Бронницы 1 главный путь с 47 км ПК 7 по 58 км ПК 5 с 16.10.2020 года по 26.10.2020 года будет затруднено движение через железнодорожные переезды на станции Раменское 50 км ПК6 д.Сафоново, на перегоне Раменское-Бронницы 56 км ПК 1 поселок Дружба.


    Источник: Московско-Рязанская дистанция пути Московской железной дороги.

  • В ночь с 28 на 29 октября (с 22.00 до 6.00) для производства ремонтных путевых работ по асфальтировке проезжей части будет частично закрыт железнодорожный переезд 56 км (перегон Раменское-Бронницы).


    Источник: Отдел пресс-службы администрации Раменского городского округа.

  • В ночь с 29 на 30 октября (с 22.00 до 6.00) для производства ремонтных путевых работ по асфальтировке проезжей части будет частично закрыт железнодорожный переезд 50 км станции Раменское.


    Источник: Отдел пресс-службы администрации Раменского городского округа.

  • В ночь с 30 на 31 октября (с 22.00 до 6.00) для производства ремонтных путевых работ по асфальтировке проезжей части будет частично закрыт железнодорожный переезд 50 км станции Раменское.


    Источник: Отдел пресс-службы администрации Раменского городского округа.

  • В ночь с 4 на 5 ноября (с 22.00 до 6.00), а также с 5 на 6 ноября (с 22.00 до 6.00) для производства ремонтных путевых работ по асфальтировке проезжей части будет частично закрыт железнодорожный переезд 33 км (перегон Люберцы 1 - Быково).


    Источник: Отдел пресс-службы администрации Раменского городского округа.

  • На Раменское телевидение в программу «Вечерний диалог» 29 октября был приглашен начальник отдела транспорта и дорожного хозяйства Администрации Раменского городского округа Александр Храпов. В прямом эфире корреспондент РамТВ Дмитрий Корунов вёл с гостем студии беседу о работе общественного пассажирского транспорта на территории нашего округа и изменениях, которые происходят на маршрутах следования автобусов и маршрутных такси (автотранспорта большой, средней и малой вместимости), а также о требованиях к пассажирам и автопредприятиям в период ограничений, вызванныхcovid-19.

    – Александр Викторович, с ноября прошлого года (почти год) Вы работаете в должности начальника отдела транспорта и дорожного хозяйства. Что за этот период удалось сделать – ввести новые маршруты или оптимизировать существовавшие, может быть, по просьбам жителей?

    – Надо сказать, что в целях улучшения обслуживания населения Раменского городского округа мы действительно внесли изменения в движение автотранспорта. Маршрут №10 в п.Ильинский теперь проходит по ул.Первомайской, поэтому жителям стало удобно добираться до таких социально важных объектов, как школа №26, детский сад и поликлиника. Мы внесли изменение в маршрут №50 «Раменское – Захарово», который продлён до остановочного пункта «Захарово» (это удобно для жителей бывшего военного городка). Внесены изменения в схему движения маршрута №76 «пл.Ильинская – Хрипань». Теперь осуществляется заезд в п.Островского и на маршрут добавлен ещё один автобус. Это изменение делает социально важные для жителей объекты более доступными, поскольку к ним удобно подъехать на общественном транспорте.

    – Понятно. Жители ждут от вас оперативных решений тех вопросов, с которыми к вам обращаются. И вы работаете над этими обращениями.

    – Да, конечно. Главным индикатором проблем для нас является прямое обращение жителей к нам в отдел и обращение на портал «Добродел». Мы эти обращения видим, без внимания не оставляем и отрабатываем.

    – Александр Викторович, расскажите, пожалуйста, о перспективах транспортной системы в Раменском городском округе.

    – В наших планах на 2021 год – обеспечить транспортную доступность деревни Захариха. Уже запланированы работы по созданию дорожной инфраструктуры: разворотного круга, остановочных павильонов, тротуаров и разметки на дорожном полотне. В планы также входит рассмотрение возможности изменения схемы маршрута №24 «Бронницы – Фоминское» с заездом в деревню Лысцево. Данный вопрос будет рассмотрен с Министерством транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, поскольку маршрут является межмуниципальным. В планы на следующий год входит ещё одно изменение этого же маршрута – заезд в деревню Поддубье. Поскольку часть маршрута будет проходить по Ново-Рязанскому шоссе, от МКУ «Рамавтодор» уже направлено письмо в ФКУ «Центравтомагистраль» с просьбой о проработке данного вопроса.

    В студию вывели звонок из п.Дубовая Роща от Н.В.Абрамовой:

    – Рассматривается ли вопрос о заезде хоть какого-то транспорта (маршруток, например) на Дементьевское городское кладбище?

    – На сегодняшний день ширина дорожного полотна, которое подходит к кладбищу, составляет пять метров. А норматив – шесть метров. Общественный транспорт не может проезжать по такой дороге. Кроме того, нет необходимой инфраструктуры – разворотного круга… Вопрос этот мы рассмотрим с сотрудниками отдела транспорта и дорожного хозяйства администрации округа. Кстати, назову номер телефона горячей линии, по которому сотрудники отдела принимают звонки от жителей в течение рабочего дня: 8(496) 463-13-13.

    – Александр Викторович, давайте продолжим тему о перспективах развития транспортной системы Раменского городского округа, – предложил ведущий.

    – Говоря о перспективах, хочется напомнить, что в сентябре у нас состоялось выездное совещание комиссии по вопросу работы общественного транспорта на ул.Десантной. Жители ЖК «Солнечный» выразили желание, чтобы мы приблизили маршруты автотранспорта к их ЖК. Комиссия уже определила места, где будут размещены автобусные павильоны, разворотные круги… В принципе этот вопрос у нас на контроле. Работы по обустройству этой дорожной инфраструктуры также будут проводиться в 2021 году. В данный момент рассматривается вопрос об открытии нового маршрута «Вялки – Осеченки – Раменское». Жители акцентировали наше внимание на этом маршруте, и мы сейчас его прорабатываем.

    – Александр Викторович, коль уж мы заговорили о новых маршрутах… Летом у нас в городе появились новые большие автобусы, в салоне каждого из них может разместиться до 90 человек. Расскажите об этих автобусах. В чем их преимущество?

    – Прежде всего хочется отметить, что возраст автобусов большого класса, обслуживающих муниципальные маршруты, не может превышать пяти лет, а автобусов среднего класса семи лет. В этом году обновился автопарк МАП №4 – филиала «Мострансавто». Он пополнился новыми современными автобусами ЛиАз с двигателями ярославского завода. Автопредприятие получило 21 автобус с комфортными салонами, комфортными сидениями, системой климат-контроля… И самое главное, что я хотел бы отметить: все эти автобусы являются низкопольными. Это значит, что такие автобусы позволяют пользоваться общественным транспортом людям маломобильных групп, а также пассажирам с детскими колясками. В салоне каждого автобуса есть новая современная камера, которая подключена к системе «Безопасный регион», и стоит отметить, что средний возраст автопарка на предприятии раньше составлял более трёх лет, а сейчас снизился и составляет более двух лет.

    – Скажите, а какой-то диалог с жителями у вас происходит? Какое мнение у них о новых автобусах? Им комфортно в салонах?

    – Да, жители, конечно, замечают, что условия проезда на городском транспорте стали более комфортными. Мы делаем для себя выводы о работе транспортных автопредприятий, которые обслуживают жителей нашего городского округа. Директора этих предприятий тоже слышат жителей. Мы понимаем, кому нужно обновить автопарк.

    – Александр Викторович, сейчас нас всех и работу автотранспортных предприятий коснулась пандемия, вторая волна? Как в связи с этим изменилась работа общественного транспорта? Как обстоят дела с безопасным проездом по городу? Это касается и проезда в масках, и бесконтактной оплаты…

    – Да, конечно. Систематически в салонах автобусов проводятся мероприятия, направленные на соблюдение пассажирами масочного режима: размещены стикеры, предупреждающие об этом, работает звуковое оповещение. На информационных ресурсах Раменского городского округа регулярно выходит информация, предостерегающая от несоблюдения требований. Проводятся мероприятия по привлечению волонтёров для проведения разъяснительной работы с гражданами, пользующимися общественным транспортом. Дежурство волонтёров проходит в утренние и вечерние часы пик. Осуществляется контроль за соблюдением масочного режима в автобусах, на железнодорожных станциях, на автовокзалах и платформах. Волонтёры раздают маски гражданам, которые масок не имеют.

    – А что делать, если пассажир заходит в автобус и видит, что водитель без маски? Граждане спрашивают, как быть в этом случае? И как быть, если в салоне есть пассажиры без масок?

    – Как пассажир, я бы действовал следующим образом: я бы сфотографировал и направил бы фото на электронную почту нашего отдела транспорта и дорожного хозяйства с указанием регистрационного номера, номера маршрута, времени и места. Это было бы идеально. Можно было бы направить обращение и на портал «Добродел». Мы бы без внимания это не оставили.

    – Александр Викторович, расскажите о рейдах, которые, я знаю, проводятся на транспорте.

    – Уполномоченным органом по транспортному обслуживанию населения Администрации Раменского городского округа проводятся регулярные еженедельные рейды (выборочно, на различных маршрутах) совместно с сотрудниками ГИБДД, сотрудниками Административно-пассажирской инспекции и Госавтоинспекции. В этих рейдах мы выявляем водителей, которые не носят маски, принимают в салон пассажиров без масок. Мы напоминая и пассажирам, и недобросовестному водителю об административном взыскании – о штрафе в размере 5000 рублей. В салоне как водитель, так и пассажир должны быть маске. Кстати, пассажирам можно приобрести маску и у водителей, и на автовокзале, и в железнодорожных кассах. Сейчас нет проблем с маской, а её цена, например, в автобусах «Мострансавто» составляет пять рублей.

    – Александр Викторович, а льготный проезд в транспорте для школьников и пенсионеров сейчас приостановлен?

    – В Москве по распоряжению мэра Сергея Собянина социальные карты пенсионеров и школьников заблокированы. В Московской области на сегодняшний день такого решения не принято. Весной у нас ограничение по социальным картам было, а сейчас нет.

    – Скажите, эта эпидемияcovid-19 выбила из колеи работу вашего коллектива? Насколько некомфортно сейчас стало работать?

    – Я бы сказал, что некомфортно стало коммерческим организациям: пассажиропоток упал до небывалой черты. И люди боятся ездить, и ограничения действуют – а это все составляющие пассажиропотока.

    – У нас есть установленная безопасная дистанция – полтора метра, которую граждане везде должны соблюдать. А как сейчас обстоит дело с этим на транспорте?

    – Во время первой волны covid-19 у нас в салонах для соблюдения дистанции между пассажирами были обвязаны сидения, куда не следовало садиться. Но в тот период у нас было сокращение количества автобусов, выходящих на маршруты. Транспорт каждый день работал как по выходным дням, то есть всю неделю действовало расписание выходного дня. А сегодня таких ограничений не существует.

    Александр Викторович, хоть Вы и занимаетесь автомобильным пассажирским транспортом, но Вы участвуете и в рейдах комиссии на железнодорожном транспорте. Расскажите об этом.

    – Да. Наш отдел выезжает на несчастные случаи, происходящие на железной дороге. Мы привлекаем сотрудников прокуратуры, РЖД, сотрудников министерства, средства массовой информации. В наших рейдах участвуют волонтеры, которые предупреждают людей о необходимости быть осторожными. Люди с вниманием относятся к этому. Через СМИ мы тоже освещаем эту тему, размещаем информацию на сайте Раменского городского округа, чтобы люди видели, обращали внимание на происходящие несчастные случаи и были осторожны и аккуратны. К сожалению, часто такие случаи бывают у платформы Удельная. Молодёжь перебегает железную дорогу в неположенных местах в наушниках, в капюшонах… Становятся жертвами и люди пожилого возраста… Если человек любого возраста нарушает правила, ведет себя невнимательно, неосторожно рядом с железной дорогой, то это рано или поздно заканчивается печально.

    – Александр Викторович, в заключении нашего разговора, может быть, есть какие-то пожелания?

    – В столь сложное время хотелось бы, прежде всего всё-таки пожелать, чтобы все жители Раменского городского округа, находясь в транспорте, соблюдали масочный режим, берегли своё здоровье и здоровье окружающих.


    Источник: Отдел пресс-службы администрации Раменского городского округа.

  • Администрация Раменского городского округа информирует, что 02.12.2020 в 17:18на ст.Быково электропоездом №6125 был смертельно травмирован мужчина. Пострадавший получил травму вследствие грубого нарушения правил безопасности при нахождении на объектах железнодорожной инфраструктуры.

    Основными причинами травматизма взрослых и детей является элементарное несоблюдение и пренебрежение пешеходами правил поведения на объектах транспорта, а именно: проход по железнодорожным путям в неустановленных местах, переход по переходному настилу на запрещающих сигнал в непосредственной близости перед приближающимся поездом. Не редки случаи, когда граждане следуют по железнодорожным путям и переходам с наушниками, слушая музыку, либо с надетыми на голову капюшонами, что не позволяет своевременно расслышать или увидеть надвигающуюся опасность.

    ЗАПОМНИТЕ:
    — При переходе железнодорожных путей НЕОБХОДИМО ВЫКЛЮЧИТЬ НАУШНИКИ;
    — Переходить через пути нужно только по мосту или специальным настилам.
    — Не подлезайте под вагоны! Нельзя перелазить через автосцепки!
    — Не заскакивайте в вагон отходящего поезда.
    — Не выходите из вагона до полной остановки поезда.
    — Не ходите на путях.
    — На платформе дети могут находиться только под наблюдением взрослых, маленьких детей нужно держать за руку.
    — Не переходите пути перед близко идущим поездом, если расстояние до него менее 400 метров. Поезд не может остановиться сразу!

    Общие требования безопасности при нахождении на объектах железной дороги:
    — Не переходите пути, не убедившись в отсутствии поезда противоположного направления;
    — движение по железнодорожным путям запрещено, даже при отсутствии на них подвижных составов;
    — при движении вдоль железнодорожного пути не подходите ближе 5 метров к крайнему рельсу;
    — на электрифицированных участках железной дороги не поднимайтесь на электрические опоры, не прикасайтесь к лежащим на земле электропроводам, не влезайте на вагоны, цистерны и другие железнодорожные объекты в целях предотвращения контакта с проводами высокого напряжения;
    — не цепляйтесь за движущийся железнодорожный состав, маневренные тепловозы и другие подвижные составы.

    Требования безопасности при переходе железнодорожных путей:
    — переходите железнодорожные пути только в установленных местах, пользуйтесь при этом пешеходными мостками, тоннелями, переходами, а там где их нет — по настилам и в местах, где установлены указатели
    Переход через пути»;
    — перед переходом путей по пешеходному настилу необходимо убедиться в отсутствии движущегося подвижного состава. При приближении поезда, локомотива или вагонов остановитесь, пропустите их и, убедившись в отсутствии движущегося подвижного состава по соседним путям, продолжайте переход;
    — при переходе через железнодорожные пути не подлезайте под вагоны и не перелезайте через автосцепки;
    — подходя к железнодорожному переезду, внимательно следите за световой и звуковой сигнализацией, а также за положением шлагбаума. Переходите через пути при открытом шлагбауме, а при его отсутствии, когда нет близко идущего подвижного состава.


    Источник: Отдел транспорта и дорожного хозяйства администрации Раменского городского округа.

  • Администрация Раменского городского округа информирует, что 11 декабря 2020г. на железнодорожном переезде 58 км вблизи станции Гжель Московской железной дороги сотрудниками Куровской дистанции пути проведена акция "Внимание переезд!".

    В акции приняли участие председатель ППО хозяйства пути Московско-Рязанского направления Голощапова Е.А., начальник участка Жуков И.Ю. и молодежный актив Куровской дистанции пути.

    reyd 1reyd 2reyd 3reyd 5

    С начала 2020 года по вине автомобилистов произошло 19 столкновений машин с поездами.

    Основная причина ДТП – нарушение водителями правил дорожного движения. Объезжая шлагбаум или специальные ограждения пути, выезжая на переезд при работе запрещающих сигналов, нарушители подвергают опасности свою жизнь и жизнь пассажиров транспортных средств, создают предпосылки для возникновения чрезвычайных происшествий на объектах железнодорожного транспорта!

    Руководство Куровской дистанции пути призывает всех водителей не пренебрегать правилами безопасности при движении через железнодорожные переезды.


    Источник: Отдел пресс-службы администрации Раменского городского округа.

  • Администрация Раменского городского округа информирует, что 14.12.2020 в 17:39на оборудованном пешеходном переходе через железнодорожные пути вблизи платформы Ильинская электропоездом №6995 была смертельно травмирована женщина 1980 г.р.

    Пострадавшая переходила железнодорожные пути по переходу на запрещающие сигналы светофора в непосредственной близости перед приближающимся электропоездом.

    Основными причинами травматизма взрослых и детей, является элементарное несоблюдение и пренебрежение пешеходами правил поведения на объектах транспорта, а именно: проход по железнодорожным путям в неустановленных местах, переход по переходному настилу на запрещающих сигнал в непосредственной близости перед приближающимся поездом. Не редки случаи, когда граждане следуют по железнодорожным путям и переходам с наушниками, слушая музыку, либо с надетыми на голову капюшонами, что не позволяет своевременно расслышать или увидеть надвигающуюся опасность.

    ЗАПОМНИТЕ:
    — При переходе железнодорожных путей НЕОБХОДИМО ВЫКЛЮЧИТЬ НАУШНИКИ;
    — Переходить через пути нужно только по мосту или специальным настилам.
    — Не подлезайте под вагоны! Нельзя перелазить через автосцепки!
    — Не заскакивайте в вагон отходящего поезда.
    — Не выходите из вагона до полной остановки поезда.
    — Не ходите на путях.
    — На платформе дети могут находиться только под наблюдением взрослых, маленьких детей нужно держать за руку.
    — Не переходите пути перед близко идущим поездом, если расстояние до него менее 400 метров. Поезд не может остановиться сразу!

    Общие требования безопасности при нахождении на объектах железной дороги:
    — Не переходите пути, не убедившись в отсутствии поезда противоположного направления;
    — движение по железнодорожным путям запрещено, даже при отсутствии на них подвижных составов;
    — при движении вдоль железнодорожного пути не подходите ближе 5 метров к крайнему рельсу;
    — на электрифицированных участках железной дороги не поднимайтесь на электрические опоры, не прикасайтесь к лежащим на земле электропроводам, не влезайте на вагоны, цистерны и другие железнодорожные объекты в целях предотвращения контакта с проводами высокого напряжения;
    — не цепляйтесь за движущийся железнодорожный состав, маневренные тепловозы и другие подвижные составы.

    Требования безопасности при переходе железнодорожных путей:
    — переходите железнодорожные пути только в установленных местах, пользуйтесь при этом пешеходными мостками, тоннелями, переходами, а там где их нет — по настилам и в местах, где установлены указатели «Переход через пути»;
    — перед переходом путей по пешеходному настилу необходимо убедиться в отсутствии движущегося подвижного состава. При приближении поезда, локомотива или вагонов остановитесь, пропустите их и, убедившись в отсутствии движущегося подвижного состава по соседним путям, продолжайте переход;
    — при переходе через железнодорожные пути не подлезайте под вагоны и не перелезайте через автосцепки;
    — подходя к железнодорожному переезду, внимательно следите за световой и звуковой сигнализацией, а также за положением шлагбаума. Переходите через пути при открытом шлагбауме, а при его отсутствии, когда нет близко идущего подвижного состава.


    Источник: Отдел транспорта и дорожного хозяйства администрации Раменского городского округа.

  • Администрация Раменского городского округа информирует, что 18.12.2020 в 08.15на перегоне пл. «Фабричная» - пл. «Есенинская» был смертельно травмирован ребенок 2010 г.р., учащаяся школы № 19 г. Раменское. 
    Пострадавшая получила травмы вследствие грубого нарушения правил безопасности при нахождении на объектах железнодорожной инфраструктуры.

    Также 18.12.2020 в 18.07на оборудованном пешеходном переходе через железнодорожные пути вблизи платформы «Кратово» был смертельно травмирован неизвестный мужчина (30-35 лет).
    Пострадавший переходил железнодорожные пути по переходу на запрещающие сигналы светофора в непосредственной близости перед приближающимся электропоездом.

    Основными причинами травматизма взрослых и детей, является элементарное несоблюдение и пренебрежение пешеходами правил поведения на объектах транспорта, а именно: проход по железнодорожным путям в неустановленных местах, переход по переходному настилу на запрещающих сигнал в непосредственной близости перед приближающимся поездом. Не редки случаи, когда граждане следуют по железнодорожным путям и переходам с наушниками, слушая музыку, либо с надетыми на голову капюшонами, что не позволяет своевременно расслышать или увидеть надвигающуюся опасность.

    ЗАПОМНИТЕ:
    — При переходе железнодорожных путей НЕОБХОДИМО ВЫКЛЮЧИТЬ НАУШНИКИ;
    — Переходить через пути нужно только по мосту или специальным настилам.
    — Не подлезайте под вагоны! Нельзя перелазить через автосцепки!
    — Не заскакивайте в вагон отходящего поезда.
    — Не выходите из вагона до полной остановки поезда.
    — Не ходите на путях.
    — На платформе дети могут находиться только под наблюдением взрослых, маленьких детей нужно держать за руку.
    — Не переходите пути перед близко идущим поездом, если расстояние до него менее 400 метров. Поезд не может остановиться сразу!

    Общие требования безопасности при нахождении на объектах железной дороги:
    — Не переходите пути, не убедившись в отсутствии поезда противоположного направления;
    — движение по железнодорожным путям запрещено, даже при отсутствии на них подвижных составов;
    — при движении вдоль железнодорожного пути не подходите ближе 5 метров к крайнему рельсу;
    — на электрифицированных участках железной дороги не поднимайтесь на электрические опоры, не прикасайтесь к лежащим на земле электропроводам, не влезайте на вагоны, цистерны и другие железнодорожные объекты в целях предотвращения контакта с проводами высокого напряжения;
    — не цепляйтесь за движущийся железнодорожный состав, маневренные тепловозы и другие подвижные составы.

    Требования безопасности при переходе железнодорожных путей:
    — переходите железнодорожные пути только в установленных местах, пользуйтесь при этом пешеходными мостками, тоннелями, переходами, а там где их нет — по настилам и в местах, где установлены указатели «Переход через пути»;
    — перед переходом путей по пешеходному настилу необходимо убедиться в отсутствии движущегося подвижного состава. При приближении поезда, локомотива или вагонов остановитесь, пропустите их и, убедившись в отсутствии движущегося подвижного состава по соседним путям, продолжайте переход;
    — при переходе через железнодорожные пути не подлезайте под вагоны и не перелезайте через автосцепки;
    — подходя к железнодорожному переезду, внимательно следите за световой и звуковой сигнализацией, а также за положением шлагбаума. Переходите через пути при открытом шлагбауме, а при его отсутствии, когда нет близко идущего подвижного состава.


    Источник: Отдел транспорта и дорожного хозяйства администрации Раменского городского округа.

  • Администрация Раменского городского округа информирует, что в период с 31.21.2020 по 12.01.2021 на объектах железнодорожной инфраструктуры на территории Раменского городского округа смертельно травмированы 2 человека.

    31.12.2020 в 10.34 припереходе через железнодорожные пути вблизи станции Раменское электропоездом был смертельно травмирован мужчина. Пострадавший переходил железнодорожные пути в непредусмотренном для перехода месте в непосредственной близости перед приближающимся электропоездом.

    11.01.2021 в 18.41 вблизи платформы Ильинская электропоездом был смертельно травмирован мужчина. Пострадавший двигался вдоль железнодорожного пути и был травмирован проходящим электропоездом.

    Основными причинами травматизма взрослых и детей, является элементарное несоблюдение и пренебрежение пешеходами правил поведения на объектах транспорта, а именно: проход по железнодорожным путям в неустановленных местах, переход по переходному настилу на запрещающих сигнал в непосредственной близости перед приближающимся поездом. Не редки случаи, когда граждане следуют по железнодорожным путям и переходам с наушниками, слушая музыку, либо с надетыми на голову капюшонами, что не позволяет своевременно расслышать или увидеть надвигающуюся опасность. 

    ЗАПОМНИТЕ:

    — При переходе железнодорожных путей НЕОБХОДИМО ВЫКЛЮЧИТЬ НАУШНИКИ;
    — Переходить через пути нужно только по мосту или специальным настилам.
    — Не подлезайте под вагоны! Нельзя перелазить через автосцепки!
    — Не заскакивайте в вагон отходящего поезда.
    — Не выходите из вагона до полной остановки поезда.
    — Не ходите на путях.
    — На платформе дети могут находиться только под наблюдением взрослых, маленьких детей нужно держать за руку.
    — Не переходите пути перед близко идущим поездом, если расстояние до него менее 400 метров. Поезд не может остановиться сразу!

    Общие требования безопасности при нахождении на объектах железной дороги:
    — Не переходите пути, не убедившись в отсутствии поезда противоположного направления;
    — движение по железнодорожным путям запрещено, даже при отсутствии на них подвижных составов;
    — при движении вдоль железнодорожного пути не подходите ближе 5 метров к крайнему рельсу;
    — на электрифицированных участках железной дороги не поднимайтесь на электрические опоры, не прикасайтесь к лежащим на земле электропроводам, не влезайте на вагоны, цистерны и другие железнодорожные объекты в целях предотвращения контакта с проводами высокого напряжения;
    — не цепляйтесь за движущийся железнодорожный состав, маневренные тепловозы и другие подвижные составы.

    Требования безопасности при переходе железнодорожных путей:
    — переходите железнодорожные пути только в установленных местах, пользуйтесь при этом пешеходными мостками, тоннелями, переходами, а там где их нет — по настилам и в местах, где установлены указатели «Переход через пути»;
    — перед переходом путей по пешеходному настилу необходимо убедиться в отсутствии движущегося подвижного состава. При приближении поезда, локомотива или вагонов остановитесь, пропустите их и, убедившись в отсутствии движущегося подвижного состава по соседним путям, продолжайте переход;
    — при переходе через железнодорожные пути не подлезайте под вагоны и не перелезайте через автосцепки;
    — подходя к железнодорожному переезду, внимательно следите за световой и звуковой сигнализацией, а также за положением шлагбаума. Переходите через пути при открытом шлагбауме, а при его отсутствии, когда нет близко идущего подвижного состава.


    Источник информации: Отдел транспорта и дорожного хозяйства администрации Раменского городского округа.

    Фото: Дмитрий Юханов, Раменское ИА

  • Администрация Раменского городского округа информирует, что 22.01.2021 на объектах железнодорожной инфраструктуры на территории Раменского городского округа смертельно травмирована женщина.

    Смертельное травмирование произошло 22.01.2021 в 08:06 вблизи железнодорожного переезда «33 км» на перегоне «Удельная» - «Быково». Пострадавшая переходила железнодорожные пути на запрещающий сигнал светофора и при закрытых шлагбаумах. Была травмирована проходящим электропоездом «Спутник».

    Основными причинами травматизма взрослых и детей, является элементарное несоблюдение и пренебрежение пешеходами правил поведения на объектах транспорта, а именно: проход по железнодорожным путям в неустановленных местах, переход по переходному настилу на запрещающих сигнал в непосредственной близости перед приближающимся поездом. Не редки случаи, когда граждане следуют по железнодорожным путям и переходам с наушниками, слушая музыку, либо с надетыми на голову капюшонами, что не позволяет своевременно расслышать или увидеть надвигающуюся опасность.

    ЗАПОМНИТЕ:

    — При переходе железнодорожных путей НЕОБХОДИМО ВЫКЛЮЧИТЬ НАУШНИКИ;

    — Переходить через пути нужно только по мосту или специальным настилам.

    — Не подлезайте под вагоны! Нельзя перелазить через автосцепки!

    — Не заскакивайте в вагон отходящего поезда.

    — Не выходите из вагона до полной остановки поезда.

    — Не ходите на путях.

    — На платформе дети могут находиться только под наблюдением взрослых, маленьких детей нужно держать за руку.

    — Не переходите пути перед близко идущим поездом, если расстояние до него менее 400 метров. Поезд не может остановиться сразу!

    Общие требования безопасности при нахождении на объектах железной дороги:

    — Не переходите пути, не убедившись в отсутствии поезда противоположного направления;

    — движение по железнодорожным путям запрещено, даже при отсутствии на них подвижных составов;

    — при движении вдоль железнодорожного пути не подходите ближе 5 метров к крайнему рельсу;

    — на электрифицированных участках железной дороги не поднимайтесь на электрические опоры, не прикасайтесь к лежащим на земле электропроводам, не влезайте на вагоны, цистерны и другие железнодорожные объекты в целях предотвращения контакта с проводами высокого напряжения;

    — не цепляйтесь за движущийся железнодорожный состав, маневренные тепловозы и другие подвижные составы.

    Требования безопасности при переходе железнодорожных путей:

    — переходите железнодорожные пути только в установленных местах, пользуйтесь при этом пешеходными мостками, тоннелями, переходами, а там где их нет — по настилам и в местах, где установлены указатели «Переход через пути»;

    — перед переходом путей по пешеходному настилу необходимо убедиться в отсутствии движущегося подвижного состава. При приближении поезда, локомотива или вагонов остановитесь, пропустите их и, убедившись в отсутствии движущегося подвижного состава по соседним путям, продолжайте переход;

    — при переходе через железнодорожные пути не подлезайте под вагоны и не перелезайте через автосцепки;

    — подходя к железнодорожному переезду, внимательно следите за световой и звуковой сигнализацией, а также за положением шлагбаума. Переходите через пути при открытом шлагбауме, а при его отсутствии, когда нет близко идущего подвижного состава.


    Источник информации: Отдел транспорта и дорожного хозяйства администрации Раменского городского округа.