menu priem grazhdan 1

  • Изменение расписания работы Московской детской железной дороги сделали для повышения уровня безопасности движения поездов и практических занятий. Каждую среду будут устраивать профилактический день.

    Узнать об актуальном расписании, графике работы и стоимости проезда можно на сайте Московской детской железной дороги.

    .

     

     

    Источник информации: Московская детская железная дорога.

  • В целях строительства линейных объектов инфраструктуры, реконструкции объектов инфраструктуры, а также в целях обеспечения строительства, реконструкции объектов инфраструктуры при реализации объекта «Этап 27. Реконструкция тяговой подстанции Отдых» в рамках реализации проекта «Организация пригородно-городского пассажирского железнодорожного движения на участке Крюково-Раменское (МЦД-3)», предусмотренных подпунктами 1 и 2 части 5 статьи 4 Федерального закона от 31.07.2020 № 254-ФЗ «Об особенностях регулирования отдельных отношений в целях модернизации и расширения магистральной инфраструктуры и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», возможно установление публичных сервитутов в интересах ОАО «РЖД»(ОГРН 1037739877295, ИНН 7708503727; 107174, г. Москва, ул. Новая Басманная, д. 2/1, стр. 1; Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.; 8 (499) 262-42-57; 8 (499) 262-94-74) сроком на 15,75 месяцев в отношении следующих земель в границах кадастровых кварталов:  50:23:0100662, 50:23:0100642, 50:23:0100655.

    Заявления правообладателей земельных участков об учете их прав (обременений) с копиями подтверждающих документов могут быть направлены в течение 15 дней со дня опубликования настоящего сообщения по адресу электронной почты: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript., Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript..

    Ознакомиться с поступившим ходатайством об установлении публичного сервитута, перечнем земельных участков, описанием местоположения границ публичного сервитута, заинтересованные лица могут в Управлении земельных отношений Раменского городского округа по адресу: Московская область, г. Раменское, Комсомольская площадь, д.2, к.107, время приема: с понедельника по пятницу, с 10-00 до 17-00, обед с 13-00 до 14-00 и в Федеральном агентстве железнодорожного транспорта по адресу:  ул. Старая Басманная, Москва, д. 11/2, стр. 1, 105064 тел.: 8(499) 550-34-36, время приема: согласно графику по предварительной записи.

    Настоящее Сообщение о возможном установлении публичного сервитута размещено на официальных сайтах в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет»: www.ramenskoye.ru, https://rlw.gov.ru.

  • Вниманию жителей Раменского городского округа!

    Безопасные каникулы: Что важно знать о железной дороге, чтобы не допустить трагедии.

    Летние каникулы - время, когда дети предоставлены сами себе. Поэтому родителям так важно рассказать ребятам о главных правилах безопасного поведения. В том числе на железной дороге, особенно если ваш ребенок проведет лето на даче или где-то в пригороде, где попасть на железнодорожные пути гораздо проще.

    Эти правила просты, а некоторые даже могут показаться банальными. Но только на первый взгляд. Все они проверены временем и выстраданы, поэтому отнеситесь к ним серьезно.

    Как в кино - не бывает
    Наверняка и вы, и ваши дети любите смотреть фантастику, играете в компьютерные игры, где главные герои выполняют массу трюков и мгновенно, одним щелчком пальца, заставляют подчиняться любую технику. В жизни такой суперсилы не бывает. Зато есть физика. Представьте себе движущийся пассажирский поезд. Его скорость 100 км/ч. Заметив человека, машинист включает тормоз, но мгновенно состав не остановится, тормозной путь составит примерно 600 метров, а то и больше - зависит от погодных условий. Если человек решил по-быстрому проскочить перед идущим поездом, он всегда рискует жизнью. А если в спешке он поскользнулся, замешкался или упал - шансов выжить нет.

    ЗАПОМНИТЕ: переходить железную дорогу там, где нет специального пешеходного перехода со светофором, пешеходного моста или тоннеля, можно только тогда, когда вы убедились, что поезд не ближе, чем за 500 метров. Дети не могут примерно рассчитать это расстояние, поэтому должны переходить железнодорожные пути только в сопровождении взрослых.

    Музыка может убить
    Конечно, не в прямом смысле. Объясните ребенку, что очень опасно переходить железнодорожные пути в капюшоне или слушать на ходу музыку через наушники. А ведь некоторые при этом умудряются еще играть в игры или переписываются с друзьями. Все это снижает бдительность, мешает вовремя увидеть и услышать поезд. К сожалению, большая часть трагических случаев, когда люди попадают под поезда, происходит из-за игнорирования именно этого правила. Даже если вы знаете, где и когда ходят пассажирские поезда, помните, что составы могут двигаться и не по расписанию, например, грузовые или маневровые локомотивы.

    ЗАПОМНИТЕ: снять наушники или выключить музыку нужно минимум за 10-20 метров до железнодорожных путей. Тогда можно спокойно оглядеться и услышать шум приближающегося поезда.

    Смертельное напряжение
    Знает ли хоть кто-то из школяров, как устроен электропоезд? Вряд ли. Между тем рабочее напряжение контактной сети переменного тока равно 27,5 тысячи вольт. Такое представить страшно! При этом смертельный удар человек может получить на расстоянии двух метров от поезда или воздушных линий электропередачи. Секундная вспышка - и все! Полученная электротравма почти всегда приводит к смертельному исходу. Предупреждающие об этой опасности знаки установлены везде, но ежегодно от электротравм на железной дороге все равно гибнут люди. Это любители залезать на вагоны, мосты и опоры контактной сети. Почти все они - подростки, побуждаемые любопытством и жаждой острых ощущений.

    ЗАПОМНИТЕ: нельзя залезать на опору контактной сети, ферму моста, подниматься на вагон или цистерну, приближаться к проводам. Может быть, в соцсетях вы видели «крутые» фото «зацеперов», но на самом деле такое хобби смертельно опасно.

    Темнота - враг молодежи
    Движущийся в темноте человек виден при свете прожектора только на расстоянии 60 метров. Это оставляет машинисту только две секунды на то, чтобы среагировать. И даже экстренное торможение может не помочь в данной ситуации. Мы уже писали, что тормозной путь поезда может составлять от 600 до 1000 метров!

    ЗАПОМНИТЕ: по силуэту локомотива, а тем более по свету его фар и прожектора невозможно даже приблизительно определить скорость поезда и расстояние до переезда. В темноте переходить железнодорожные пути нужно только по специально оборудованным переходам.

    Опасная тяга
    Полагать, что попасть под поезд можно, только если зацепиться чем-нибудь за состав или в случае головокружения, - опасное заблуждение. Если стоять достаточно близко к поезду, движущемуся со значительной скоростью, человека может буквально «толкнуть» под состав. Это связано с тем, что между человеком и поездом создается зона более низкого давления. Неожиданного, пусть и несильного толчка воздуха может хватить, чтобы человек покачнулся и сделал шаг. Особенно если это ребенок.

    ЗАПОМНИТЕ: безопасное расстояние от железнодорожных путей - 5 метров.

    ЭТО ИНТЕРЕСНО: 
    Как выросла скорость поездов
    Первый поезд по Царскосельской железной дороге шел со скоростью 32,8 км/ч. Сегодня средняя скорость пригородного электропоезда 100 км/ч, поезда дальнего следования - 140 км /ч, а скоростные и высокоскоростные поезда способны развивать скорость до 250 км/ч.

    КОНКРЕТНО
    Правила нахождения на железной дороге:
    - Переходите железную дорогу только в специально оборудованных местах.
    - Не залезайте на крыши вагонов и фермы мостов!
    - Не прикасайтесь к проводам!
    - Не подлезайте под вагоны!
    - Не перелезайте через автосцепки!
    - Не запрыгивайте в вагон отходящего поезда.
    - Переходите железную дорогу и выходите на посадочную площадку только по мосту, тоннелю или специально уложенным настилам.
    - Не выходите из вагона до полной остановки поезда.
    - Не устраивайте подвижных игр на платформе.
    - Не высовывайтесь из окна на ходу поезда.
    - Выходить из вагона можно только со стороны посадочной платформы.
    - Не ходите и не играйте на железнодорожных путях.
    - На вокзале и в других многолюдных местах дети могут находиться только под наблюдением родителей, маленьких детей необходимо держать за руку.
    - Не переходите путь перед близко идущим поездом, если расстояние до него менее 500 метров. Поезд не может остановиться сразу!
    - Не проходите вдоль путей ближе, чем 5 метров от крайнего рельса.

    kanikuly RJD 1kanikuly RJD 2kanikuly RJD 3kanikuly RJD 4


    Источник: Отдел пресс-службы администрации Раменского городского округа.

  • Администрация Раменского городского округа информирует, что в период с 20.10.2021 по 28.10.2021 на объектах железнодорожной инфраструктуры на территории городского округа смертельно травмированы 2 человека:

    20.10.2021 в 18:36 на станции вблизи платформы «Удельная» произошло смертельное травмирование мужчины. Пострадавший пытался подняться на перрон платформы в непредусмотренном для этого месте и был травмирован проходящим электропоездом.

    25.10.2021 в 19:22на перегоне между ж.д. платформами «Есенинская» и «Фабричная» (44 км 3 пк) произошло смертельное травмирование мужчины. Пострадавший грубо нарушил меры безопасности при нахождении на объектах железнодорожной инфраструктуры и был смертельно травмирован проходящим электропоездом.

    Основными причинами травматизма взрослых и детей, является элементарное несоблюдение правил поведения на объектах транспорта и пренебрежительное отношение пешеходов к соблюдению этих правил, а именно: проход по железнодорожным путям в неустановленных местах, переход по переходному настилу на запрещающих сигнал в непосредственной близости перед приближающимся поездом. Не редки случаи, когда граждане следуют по железнодорожным путям и переходам с наушниками, слушая музыку, либо с надетыми на голову капюшонами, что не позволяет своевременно расслышать или увидеть надвигающуюся опасность.

    ЗАПОМНИТЕ:

    — При переходе железнодорожных путей НЕОБХОДИМО ВЫКЛЮЧИТЬ НАУШНИКИ;

    — Переходить через пути нужно только по мосту или специальным настилам.

    — Не подлезайте под вагоны! Нельзя перелазить через автосцепки!

    — Не заскакивайте в вагон отходящего поезда.

    — Не выходите из вагона до полной остановки поезда.

    — Не ходите на путях.

    — На платформе дети могут находиться только под наблюдением взрослых, маленьких детей нужно держать за руку.

    — Не переходите пути перед близко идущим поездом, если расстояние до него менее 400 метров. Поезд не может остановиться сразу!

    Общие требования безопасности при нахождении на объектах железной дороги:

    — Не переходите пути, не убедившись в отсутствии поезда противоположного направления;

    — движение по железнодорожным путям запрещено, даже при отсутствии на них подвижных составов;

    — при движении вдоль железнодорожного пути не подходите ближе 5 метров к крайнему рельсу;

    — на электрифицированных участках железной дороги не поднимайтесь на электрические опоры, не прикасайтесь к лежащим на земле электропроводам, не влезайте на вагоны, цистерны и другие железнодорожные объекты в целях предотвращения контакта с проводами высокого напряжения;

    — не цепляйтесь за движущийся железнодорожный состав, маневренные тепловозы и другие подвижные составы.

    Требования безопасности при переходе железнодорожных путей:

    — переходите железнодорожные пути только в установленных местах, пользуйтесь при этом пешеходными мостками, тоннелями, переходами, а там где их нет — по настилам и в местах, где установлены указатели «Переход через пути»;

    — перед переходом путей по пешеходному настилу необходимо убедиться в отсутствии движущегося подвижного состава. При приближении поезда, локомотива или вагонов остановитесь, пропустите их и, убедившись в отсутствии движущегося подвижного состава по соседним путям, продолжайте переход;

    — при переходе через железнодорожные пути не подлезайте под вагоны и не перелезайте через автосцепки;

    — подходя к железнодорожному переезду, внимательно следите за световой и звуковой сигнализацией, а также за положением шлагбаума. Переходите через пути при открытом шлагбауме, а при его отсутствии, когда нет близко идущего подвижного состава.

    Требования безопасности при посадке в вагон и выходе из него:

    — подходите непосредственно к вагону только после полной остановки поезда;

    — посадку в вагон и выход из него производите только со стороны перрона или посадочной платформы; будьте внимательны — не оступитесь и не попадите в промежуток между посадочной площадкой вагона и платформой.


    Источник информации: отдел транспорта и дорожного хозяйства администрации Раменского городского округа.

  • По распоряжению Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области подобные мероприятия проводятся в нашем округе регулярно. Они направлены на снижение травматизма на объектах железнодорожного комплекса. В рейде, состоявшемся 6 апреля на ст.Быково приняли участие сотрудники администрации округа и административно-пассажирской инспекции, представители ОАО «РЖД», Центральной ППК, волонтеры ТУ «Быково».

    reyd bykovo rjd 2reyd bykovo rjd 3

    Как отметил главный эксперт отдела транспорта и дорожного хозяйства администрации Виталий Кубраков, самой распространенной причиной гибели людей по-прежнему остается нежелание соблюдать установленные правила. Хождение по путям, переход их в неустановленных местах, неснятые капюшоны и наушники, нетрезвое состояние – все это факторы риска.

    «На станции Быково один из самых сложных пешеходных переходов при очень интенсивном движении поездов, - сказал он. – Случаи смертельного травмирования людей тут не редкость. Основная причина – несоблюдение правил поведения на железной дороге. По инициативе Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области здесь недавно были установлены видеокамеры с функцией распознавания лиц, что даст правоохранительным органам возможность принимать административные меры к нарушителям».

    В ходе профилактического мероприятия волонтеры раздавали жителям брошюры с памятками о правилах поведения на ж/д инфраструктуре и проводили профилактические беседы.

    «На пешеходном переходе возле ст.Быково действуют световая и звуковая сигнализации, с обеих сторон перехода через железную дорогу висят крупные плакаты, предупреждающие о том, что надо быть бдительными, - сказал старший инспектор административно-пассажирской инспекции межмуниципального управления №4 Андрей Барышников. - Берегите свои жизни, будьте внимательными на объектах железнодорожной инфраструктуры».

     

     

    Источник информации: отдел пресс-службы администрации Раменского городского округа.

  • Уважаемые жители и гости Раменского городского округа!

    Куровская дистанция пути информирует, что 17 апреля 2024 годав связи с производством неотложных работ (для обеспечения безопасности движения) по ремонту железнодорожного пути движение всех видов автотранспорта через железнодорожный переезд "58 км" станции Гжель с 09 часов 00 минут до 14 часов 00 минут будет ЗАКРЫТО.

     

    Источник информации: Куровская Дистанция Пути РЖД России

     

  • Для учеников школы №22 пос.Дубовая Роща провели урок безопасности на железной дороге. Во время беседы школьникам объяснили, что платформа – не место для развлечений.

    «В занятии принимали участие различные подразделения администрации Раменского округа, а также гости из ОАО «РЖД», АО «ЦППК» и линейного управления полиции», – отметил главный эксперт отдела транспорта и дорожного хозяйства администрации Раменского округа Виталий Кубраков.

    P.Dubovaya Rasha RJD 1P.Dubovaya Rasha RJD 1

    Как правильно переходить ж/д пути, находиться на платформе, осуществлять поездку в электропоездах – такие ключевые темы раскрыли ребятам.

    На территории Раменского округа профилактические беседы и рейды проводятся на регулярной основе, чтобы на железнодорожных объектах люди сохраняли осторожность и, самое главное, жизнь.

    Железная дорога – зона повышенной опасности!

    Напоминаем о жизненно важных правилах, чтобы избежать трагедий:

    • Только в разрешённых местах: переходите пути по мостам, тоннелям или настилам.
    • Убедитесь в безопасности: всегда смотрите по сторонам, нет ли приближающегося поезда.

    Строго запрещено:

    • Переходить на красный свет.
    • Ходить по путям, подлезать под вагоны или перелезать через них.
    • Использовать наушники и телефоны при переходе.

     

     

    Источник информации:РАММЕДИА.

  • Администрация Раменского городского округа информирует, что в период с 13.03.2022 по 21.03.2022 на объектах железнодорожной инфраструктуры на территории городского округа смертельно травмированы 3 человека:

    14.03.2022 в 03:56на перегоне между платформами «Совхоз» и «Загорново» (51 км пк 8) Рязанского направления Московской железной дороги был смертельно травмирован мужчина. Пострадавший двигался по железнодорожному пути в непосредственной близости перед проходящим электропоездом. На подаваемые машинистом электропоезда звуковые и световые сигналы не реагировал и был травмирован проходящим  поездом.

    18.03.2022 в 21:30вблизи платформы «Ипподром» Рязанского направления Московской железной дороги произошло смертельное травмирование мужчины. Пострадавший грубо нарушил меры безопасности при нахождении на объектах железнодорожной инфраструктуры, пытался осуществить подъем на перрон платформы в непредусмотренном для этого месте и был смертельно травмирован проходящим электропоездом.

    19.03.2022 в 18:57 на пешеходном переходе платформы «Есенинская» Рязанского направления Московской железной дороги произошло смертельное травмирование мужчины. Пострадавший грубо нарушил меры безопасности при нахождении на объектах железнодорожной инфраструктуры, осуществлял переход по наземному пешеходному переходу через железную дорогу в непосредственной близости перед приближающимся поездом и был смертельно травмирован проходящим  скорым поездом.

    Основными причинами травматизма взрослых и детей, является элементарное несоблюдение правил поведения на объектах транспорта и пренебрежительное отношение пешеходов к соблюдению этих правил, а именно: проход по железнодорожным путям в неустановленных местах, переход по переходному настилу на запрещающих сигнал в непосредственной близости перед приближающимся поездом. Не редки случаи, когда граждане следуют по железнодорожным путям и переходам с наушниками, слушая музыку, либо с надетыми на голову капюшонами, что не позволяет своевременно расслышать или увидеть надвигающуюся опасность.

     

    ЗАПОМНИТЕ:

    — При переходе железнодорожных путей НЕОБХОДИМО ВЫКЛЮЧИТЬ НАУШНИКИ;

    — Переходить через пути нужно только по мосту или специальным настилам.

    — Не подлезайте под вагоны! Нельзя перелазить через автосцепки!

    — Не заскакивайте в вагон отходящего поезда.

    — Не выходите из вагона до полной остановки поезда.

    — Не ходите на путях.

    — На платформе дети могут находиться только под наблюдением взрослых, маленьких детей нужно держать за руку.

    — Не переходите пути перед близко идущим поездом, если расстояние до него менее 400 метров. Поезд не может остановиться сразу!

    Общие требования безопасности при нахождении на объектах железной дороги:

    — Не переходите пути, не убедившись в отсутствии поезда противоположного направления;

    — движение по железнодорожным путям запрещено, даже при отсутствии на них подвижных составов;

    — при движении вдоль железнодорожного пути не подходите ближе 5 метров к крайнему рельсу;

    — на электрифицированных участках железной дороги не поднимайтесь на электрические опоры, не прикасайтесь к лежащим на земле электропроводам, не влезайте на вагоны, цистерны и другие железнодорожные объекты в целях предотвращения контакта с проводами высокого напряжения;

    — не цепляйтесь за движущийся железнодорожный состав, маневренные тепловозы и другие подвижные составы.

    Требования безопасности при переходе железнодорожных путей:

    — переходите железнодорожные пути только в установленных местах, пользуйтесь при этом пешеходными мостками, тоннелями, переходами, а там где их нет — по настилам и в местах, где установлены указатели «Переход через пути»;

    — перед переходом путей по пешеходному настилу необходимо убедиться в отсутствии движущегося подвижного состава. При приближении поезда, локомотива или вагонов остановитесь, пропустите их и, убедившись в отсутствии движущегося подвижного состава по соседним путям, продолжайте переход;

    — при переходе через железнодорожные пути не подлезайте под вагоны и не перелезайте через автосцепки;

    — подходя к железнодорожному переезду, внимательно следите за световой и звуковой сигнализацией, а также за положением шлагбаума. Переходите через пути при открытом шлагбауме, а при его отсутствии, когда нет близко идущего подвижного состава.

    Требования безопасности при посадке в вагон и выходе из него:

    — подходите непосредственно к вагону только после полной остановки поезда;

    — посадку в вагон и выход из него производите только со стороны перрона или посадочной платформы; будьте внимательны — не оступитесь и не попадите в промежуток между посадочной площадкой вагона и платформой.

     

     

     

    Источник информации: отдел транспорта и дорожного хозяйства администрации Раменского городского округа.

  • Вчера, 14 февраля 2023 года, на Московской детской железной дороге в Кратово состоялось торжественное открытие первого в Раменском городском округе первичного отделения Российского движения детей и молодежи «Движение первых». Оно создано по инициативе воспитанников и преподавателей малой магистрали.

    В инициативную группу вошли преподаватель МДЖД Даниил Силантьев, председатель совета юных железнодорожников Леонид Иванов, заместитель председателя совета юных железнодорожников Дмитрий Соха и юный железнодорожник Артем Куницкий.

    «Движение первых» - молодёжное сообщество, созданное 18 декабря 2022 года по инициативе властей страны для воспитания, организации досуга подростков и формирования мировоззрения «на основе традиционных российских духовных и нравственных целей».

    Наблюдательный совет движения возглавляет президент России Владимир Путин. Законопроект о создании РДДМ был внесен в Госдуму в день 100-летия всесоюзной пионерской организации имени В.И.Ленина.

    Более подробно - в выпуске программы «Городские вести» Раменского телевидения:

     

     

    Источник информации: РАММЕДИА.

  • Губернатор Московской области Андрей Воробьев проверил, как продвигается работа по созданию транспортной инфраструктуры в Раменском городском округе и пообщался с жителями, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Подмосковья.

    gubernator bykovo 2gubernator bykovo 1

    В июне текущего года здесь планируется завершить строительство безопасного перехода через ж/д пути возле станции Удельная. В планах к сентябрю 2024-го - запустить путепровод над железной дорогой в Быково.

    «Опасная тропа» возле станции Удельная – один из самых аварийных участков на железной дороге в Подмосковье. С 2019 года здесь погибло 19 человек, последний несчастный случай произошел два месяца назад – при переходе в неположенном месте мужчина попал под поезд.

    Несмотря на то, что старый одноуровневый переход демонтировали еще в 2020 году, а подходы к нему перекрыли, «опасную тропу» продолжают использовать. Чтобы избежать трагедии, в сентябре прошлого года здесь начали строительство двухуровневого перехода.

    «Новый пешеходный переход соединит улицу Первомайскую и Южный проспект, откроем его в конце июня. Здесь уже смонтировали центральную секцию, приступают к монтажу боковых. Переход протяженностью 65 метров будет остеклен, оборудован лестницами и пассажирскими лифтами. Работы над железной дорогой строители выполняют ночью, в так называемые «технологические окна», чтобы не мешать движению поездов, - сказал Андрей Воробьев. - Вместе с РЖД мы реализуем большую программу по ликвидации «опасных троп» и строительству оборудованных переходов в самых аварийных местах. Переход в Удельной - один из них. Всего в этом году мы планируем построить 5 разноуровневых и 15 одноуровневых переходов (1 уже открыт). Важно, что эти усилия помогают сохранить жизни».

    gubernator bykovo 4gubernator bykovo 6

    Сегодня на строительстве пешеходного перехода задействовано 27 человек. Завершен монтаж секции пролетного строения, ведутся работы по устройству монолитных стен павильонов. Готовность объекта – 28%. Безопасного пешеходного перехода здесь ждут около 25 тыс. жителей Раменского.

    Также губернатор проверил, на каком этапе находится строительство путепровода над железной дорогой.

    «Почти год назад, в первых числах апреля, мы дали старт строительству 4-х крайне важных для Подмосковья путепроводов. Работы начались там, где интенсивность движения поездов уже очень высокая, а планируется еще больше - это Апрелевка, Опалиха, Аникеевка и здесь, в Быково. У нас в Подмосковье с каждым годом растет число жителей, увеличивается количество автомобилей, поэтому очень важно, что Правительством были выделены дополнительные средства на то, чтобы путепроводы построили в максимально короткие сроки, - сказал Андрей Воробьев. - Переезд связывает Егорьевское шоссе и трассу М-5 "Урал", заторы здесь создают массу неудобств не только жителям Раменского, Удельного, Быково, но и Жуковского, Малаховки и других населенных пунктов. Рядом живет почти 40 тысяч человек. И сейчас люди тратят больше 1 часа в пробке. После окончания строительства проехать этот участок дороги можно будет за 10 минут».

    На объекте трудятся 100 человек. Задействовано 12 ед. техники. Со стороны ул.Леволинейной ведутся работы по переустройству инженерных коммуникаций, устройству опор. Со стороны Южного проспекта ведется устройство опор и подпорных стен путепровода. Готовность объекта – 42%.

    Новый путепровод в составе транспортной развязки протяженностью 1,2 км, из них длина путепровода 382 м, будет иметь две полосы. Расчетная скорость движения автотранспорта составит 70 км/ч. Он позволит разгрузить улично-дорожную сеть и значительно улучшить транспортную доступность Раменского г.о.

    Во время общения с губернатором жители поделились своими волнениями относительно сроков сдачи путепровода. Здесь после открытия МЦД существенно возрастет интенсивность движения.

    «Высокий темп строительства для нас имеет критическое значение. Именно поэтому мы и приехали сегодня к вам. МЦД запускаем в августе. Соответственно, здесь частота сообщения будет очень интенсивная, поэтому мы договариваемся с подрядчиком о досрочной сдаче объекта, - ответил губернатор. - Также мы будем продолжать информировать вас о сроках и всех нюансах строительства».

    gubernator bykovo 3gubernator bykovo 5

    В рамках развития МЦД в Московской области в 2022-2024гг. запланировано строительство 5 путепроводов. Путепровод в составе Северного обхода Лобни (МЦД-1) уже открыт 21.12.2022г.. В 4 кв. 2024г. планируется открытие еще 4 путепроводов вблизи: ст.«Опалиха» (Красногорск; МЦД-2): протяженность – 1,4 км; ст.«Аникеевка» (Красногорск; МЦД-2): протяженность – 1,4 км; ст.«Апрелевка» (Наро-Фоминский; МЦД-4): протяженность – 1 км; ст.«Быково» (Раменский; МЦД-3): протяженность – 1,2 км.

     

     

    Источник информации:  Пресс-служба Губернатора Московской области.

  • Администрация Раменского городского округа информирует, что 18.12.2020 в 08.15на перегоне пл. «Фабричная» - пл. «Есенинская» был смертельно травмирован ребенок 2010 г.р., учащаяся школы № 19 г. Раменское. 
    Пострадавшая получила травмы вследствие грубого нарушения правил безопасности при нахождении на объектах железнодорожной инфраструктуры.

    Также 18.12.2020 в 18.07на оборудованном пешеходном переходе через железнодорожные пути вблизи платформы «Кратово» был смертельно травмирован неизвестный мужчина (30-35 лет).
    Пострадавший переходил железнодорожные пути по переходу на запрещающие сигналы светофора в непосредственной близости перед приближающимся электропоездом.

    Основными причинами травматизма взрослых и детей, является элементарное несоблюдение и пренебрежение пешеходами правил поведения на объектах транспорта, а именно: проход по железнодорожным путям в неустановленных местах, переход по переходному настилу на запрещающих сигнал в непосредственной близости перед приближающимся поездом. Не редки случаи, когда граждане следуют по железнодорожным путям и переходам с наушниками, слушая музыку, либо с надетыми на голову капюшонами, что не позволяет своевременно расслышать или увидеть надвигающуюся опасность.

    ЗАПОМНИТЕ:
    — При переходе железнодорожных путей НЕОБХОДИМО ВЫКЛЮЧИТЬ НАУШНИКИ;
    — Переходить через пути нужно только по мосту или специальным настилам.
    — Не подлезайте под вагоны! Нельзя перелазить через автосцепки!
    — Не заскакивайте в вагон отходящего поезда.
    — Не выходите из вагона до полной остановки поезда.
    — Не ходите на путях.
    — На платформе дети могут находиться только под наблюдением взрослых, маленьких детей нужно держать за руку.
    — Не переходите пути перед близко идущим поездом, если расстояние до него менее 400 метров. Поезд не может остановиться сразу!

    Общие требования безопасности при нахождении на объектах железной дороги:
    — Не переходите пути, не убедившись в отсутствии поезда противоположного направления;
    — движение по железнодорожным путям запрещено, даже при отсутствии на них подвижных составов;
    — при движении вдоль железнодорожного пути не подходите ближе 5 метров к крайнему рельсу;
    — на электрифицированных участках железной дороги не поднимайтесь на электрические опоры, не прикасайтесь к лежащим на земле электропроводам, не влезайте на вагоны, цистерны и другие железнодорожные объекты в целях предотвращения контакта с проводами высокого напряжения;
    — не цепляйтесь за движущийся железнодорожный состав, маневренные тепловозы и другие подвижные составы.

    Требования безопасности при переходе железнодорожных путей:
    — переходите железнодорожные пути только в установленных местах, пользуйтесь при этом пешеходными мостками, тоннелями, переходами, а там где их нет — по настилам и в местах, где установлены указатели «Переход через пути»;
    — перед переходом путей по пешеходному настилу необходимо убедиться в отсутствии движущегося подвижного состава. При приближении поезда, локомотива или вагонов остановитесь, пропустите их и, убедившись в отсутствии движущегося подвижного состава по соседним путям, продолжайте переход;
    — при переходе через железнодорожные пути не подлезайте под вагоны и не перелезайте через автосцепки;
    — подходя к железнодорожному переезду, внимательно следите за световой и звуковой сигнализацией, а также за положением шлагбаума. Переходите через пути при открытом шлагбауме, а при его отсутствии, когда нет близко идущего подвижного состава.


    Источник: Отдел транспорта и дорожного хозяйства администрации Раменского городского округа.

  • Администрация Раменского городского округа информирует, что 14.01.2022 в 18:04 на перегоне между платформами «Совхоз» и «Загорново» (51 км пк 2) Рязанского направления Московской железной дороги смертельно травмирован мужчина.

    Пострадавший грубо нарушил меры безопасности при нахождении на объектах железнодорожной инфраструктуры, двигался по железнодорожному пути и был смертельно травмирован проходящим электропоездом.

    Основными причинами травматизма взрослых и детей, является элементарное несоблюдение правил поведения на объектах транспорта и пренебрежительное отношение пешеходов к соблюдению этих правил, а именно: проход по железнодорожным путям в неустановленных местах, переход по переходному настилу на запрещающих сигнал в непосредственной близости перед приближающимся поездом. Не редки случаи, когда граждане следуют по железнодорожным путям и переходам с наушниками, слушая музыку, либо с надетыми на голову капюшонами, что не позволяет своевременно расслышать или увидеть надвигающуюся опасность. 

    ЗАПОМНИТЕ:

    — При переходе железнодорожных путей НЕОБХОДИМО ВЫКЛЮЧИТЬ НАУШНИКИ;
    — Переходить через пути нужно только по мосту или специальным настилам.
    — Не подлезайте под вагоны! Нельзя перелазить через автосцепки!
    — Не заскакивайте в вагон отходящего поезда.
    — Не выходите из вагона до полной остановки поезда.
    — Не ходите на путях.
    — На платформе дети могут находиться только под наблюдением взрослых, маленьких детей нужно держать за руку.
    — Не переходите пути перед близко идущим поездом, если расстояние до него менее 400 метров. Поезд не может остановиться сразу!

    Общие требования безопасности при нахождении на объектах железной дороги:

    — Не переходите пути, не убедившись в отсутствии поезда противоположного направления;

    — движение по железнодорожным путям запрещено, даже при отсутствии на них подвижных составов;

    — при движении вдоль железнодорожного пути не подходите ближе 5 метров к крайнему рельсу;

    — на электрифицированных участках железной дороги не поднимайтесь на электрические опоры, не прикасайтесь к лежащим на земле электропроводам, не влезайте на вагоны, цистерны и другие железнодорожные объекты в целях предотвращения контакта с проводами высокого напряжения;

    — не цепляйтесь за движущийся железнодорожный состав, маневренные тепловозы и другие подвижные составы.

    Требования безопасности при переходе железнодорожных путей:

    — переходите железнодорожные пути только в установленных местах, пользуйтесь при этом пешеходными мостками, тоннелями, переходами, а там где их нет — по настилам и в местах, где установлены указатели «Переход через пути»;

    — перед переходом путей по пешеходному настилу необходимо убедиться в отсутствии движущегося подвижного состава. При приближении поезда, локомотива или вагонов остановитесь, пропустите их и, убедившись в отсутствии движущегося подвижного состава по соседним путям, продолжайте переход;

    — при переходе через железнодорожные пути не подлезайте под вагоны и не перелезайте через автосцепки;

    — подходя к железнодорожному переезду, внимательно следите за световой и звуковой сигнализацией, а также за положением шлагбаума. Переходите через пути при открытом шлагбауме, а при его отсутствии, когда нет близко идущего подвижного состава.

    Требования безопасности при посадке в вагон и выходе из него:

    — подходите непосредственно к вагону только после полной остановки поезда;

    — посадку в вагон и выход из него производите только со стороны перрона или посадочной платформы; будьте внимательны — не оступитесь и не попадите в промежуток между посадочной площадкой вагона и платформой.

     

    Источник информации: отдел транспорта и дорожного хозяйства администрации Раменского городского округа.

  • Целью проведения рейда в первую очередь ставится информирование граждан о соблюдении правил безопасности на объектах железнодорожного транспорта. К сожалению, случаи смертельного травматизма по-прежнему происходят на ж/д путях. Немаловажным моментом является обустройство переходов. В ходе рейдов выездная комиссия проводит осмотр территории на предмет соответствия всем необходимым требованиям безопасности. Все проблемные моменты обязательно учитываются для принятия дальнейших мер по их устранению.

     

    Источник информации: Отдел транспорта и дорожного хозяйства администрации Раменского городского округа

  • В указанные даты на МЦД-3 поезда проследуют с 6:00 до 00:00. Диаметральные поезда с 00:00 до 01:00 и с 4:30 до 6:00 отменены.

    • Часть поездов отменена, у некоторых изменится набор остановок;
    • Интервалы движения поездов до Казанского вокзала будут увеличены до 40 минут ;
    • Некоторые поезда проследуют только до станции Выхино вместо Казанского вокзала.

    На время изменений будут по очереди закрывать пути на участке от Электрозаводской до будущей станции Митьково, а также часть путевой инфраструктуры Казанского вокзала.

    С расписанием пригородных и городских поездов сверяйтесь в приложениях «Метро Москвы», «Московский транспорт», на сайтах перевозчиков МТ ППК и ЦППК. 

    Планируйте поездки заранее!

     

    Источник информации: РАММЕДИА

  • Он прошел сегодня на железнодорожном переходе у пл.«Ипподром». Представители администрации Раменского городского округа, административно-пассажирской инспекции, Центральной ППК, РЖД и волонтеры еще раз напомнили пассажирам о правилах безопасности при переходе железнодорожных путей.

    reyd ippodrom 1reyd ippodrom 2reyd ippodrom 3reyd ippodrom 4reyd ippodrom 5reyd ippodrom 6

    «Переход через железнодорожные пути у платформы «Ипподром» характеризуется как проблематичный, - отметил главный эксперт отдела транспорта и дорожного хозяйства администрации Раменского городского округа Виталий Кубраков. – Только в прошлом году здесь пострадали 4 человека: два при попытке пройти на платформу, минуя турникеты, и два при несоблюдении правил при переходе железную дорогу. В этом году на остановочном пункте «Ипподром» закончится сооружение надземного пешеходного перехода с выходом на платформы. Это сделает пересечение железной дороги более комфортным и безопасным. Предполагается, что он будет оснащен специальным подъемником для удобства маломобильных групп населения».

    Согласно статистике, в 2021 году на железной дороге, проходящей по территории Раменского городского округа, погибло 42 человека. В прошлом году произошел 31 случай смертельного травмирования. В целом наблюдается снижение трагедий на железнодорожном транспорте.

    По мнению Виталия Кубракова, этому в немалой степени способствует регулярное проведение профилактических мероприятий. Только в прошлом году администраций Раменского городского округа, административно-пассажирской инспекцией, РЖД совместно с представителями казачества и волонтерами было проведено более 50 рейдов по предупреждению травматизма на железной дороге.

     

     

    Источник информации: Отдел транспорта и дорожного хозяйства администрации Раменского городского округа.

  • Администрация Раменского муниципального округа информирует, что с 22:00 8 ноября до 06:00 9 ноября на железнодорожном переезде «50 км» (Ипподром–Совхоз) будут проводиться ремонтно-путевые работы.

    Движение транспорта будет приостановлено.

    В этой связи обращаем внимание граждан на необходимость учитывать данную информацию при планировании маршрутов поездок.

     

     

    Иситочник информации: ОАО «РЖД» - Центральная дирекция инфраструктуры.

  • Администрация Раменского городского округа информирует, что  07.03.2023 в 15:55  на остановочном пункте «Удельная» Рязанского направления Московской железной дороги смертельно травмирован мужчина 1980 г.р.

    Пострадавший грубо нарушил меры безопасности при нахождении на объектах железнодорожной инфраструктуры, осуществлял подъем на перрон платформы в непредусмотренном для этого месте и был смертельно травмирован проходящим  электропоездом.

    Основными причинами травматизма взрослых и детей, является элементарное несоблюдение правил поведения на объектах транспорта и пренебрежительное отношение пешеходов к соблюдению этих правил, а именно: проход по железнодорожным путям в неустановленных местах, переход по переходному настилу на запрещающих сигнал в непосредственной близости перед приближающимся поездом. Нередки случаи, когда граждане следуют по железнодорожным путям и переходам с наушниками, слушая музыку, либо с надетыми на голову капюшонами, что не позволяет своевременно расслышать или увидеть надвигающуюся опасность.

    ЗАПОМНИТЕ:

    — При переходе железнодорожных путей НЕОБХОДИМО ВЫКЛЮЧИТЬ НАУШНИКИ;

    — Переходить через пути нужно только по мосту или специальным настилам.

    — Не подлезайте под вагоны! Нельзя перелазить через автосцепки!

    — Не заскакивайте в вагон отходящего поезда.

    — Не выходите из вагона до полной остановки поезда.

    — Не ходите на путях.

    — На платформе дети могут находиться только под наблюдением взрослых, маленьких детей нужно держать за руку.

    — Не переходите пути перед близко идущим поездом, если расстояние до него менее 400 метров. Поезд не может остановиться сразу!

    Общие требования безопасности при нахождении на объектах железной дороги:

    — Не переходите пути, не убедившись в отсутствии поезда противоположного направления;

    — движение по железнодорожным путям запрещено, даже при отсутствии на них подвижных составов;

    — при движении вдоль железнодорожного пути не подходите ближе 5 метров к крайнему рельсу;

    — на электрифицированных участках железной дороги не поднимайтесь на электрические опоры, не прикасайтесь к лежащим на земле электропроводам, не влезайте на вагоны, цистерны и другие железнодорожные объекты в целях предотвращения контакта с проводами высокого напряжения;

    — не цепляйтесь за движущийся железнодорожный состав, маневренные тепловозы и другие подвижные составы.

    Требования безопасности при переходе железнодорожных путей:

    — переходите железнодорожные пути только в установленных местах, пользуйтесь при этом пешеходными мостками, тоннелями, переходами, а там где их нет — по настилам и в местах, где установлены указатели «Переход через пути»;

    — перед переходом путей по пешеходному настилу необходимо убедиться в отсутствии движущегося подвижного состава. При приближении поезда, локомотива или вагонов остановитесь, пропустите их и, убедившись в отсутствии движущегося подвижного состава по соседним путям, продолжайте переход;

    — при переходе через железнодорожные пути не подлезайте под вагоны и не перелезайте через автосцепки;

    — подходя к железнодорожному переезду, внимательно следите за световой и звуковой сигнализацией, а также за положением шлагбаума. Переходите через пути при открытом шлагбауме, а при его отсутствии, когда нет близко идущего подвижного состава.

    Требования безопасности при посадке в вагон и выходе из него:

    — подходите непосредственно к вагону только после полной остановки поезда;

    — посадку в вагон и выход из него производите только со стороны перрона или посадочной платформы; будьте внимательны — не оступитесь и не попадите в промежуток между посадочной площадкой вагона и платформой.

     

     

    Источник информации: Отдел транспорта и дорожного хозяйства администрации Раменского городского округа.

  • Администрация Раменского городского округа информирует, что 13.09.2021 в 21:45 произошло смертельное травмирование мужчины вблизи железнодорожной платформы «Есенинская» Рязанского направления Московской железной дороги. Пострадавший грубо нарушил меры безопасности при нахождении на объектах железнодорожной инфраструктуры, двигался по пешеходному переходу в непосредственной близости перед проходящим  электропоездом.

    Основными причинами травматизма взрослых и детей, является элементарное несоблюдение правил поведения на объектах транспорта и пренебрежительное отношение пешеходов к соблюдению этих правил, а именно: проход по железнодорожным путям в неустановленных местах, переход по переходному настилу на запрещающих сигнал в непосредственной близости перед приближающимся поездом. Не редки случаи, когда граждане следуют по железнодорожным путям и переходам с наушниками, слушая музыку, либо с надетыми на голову капюшонами, что не позволяет своевременно расслышать или увидеть надвигающуюся опасность.

    ЗАПОМНИТЕ:

    — При переходе железнодорожных путей НЕОБХОДИМО ВЫКЛЮЧИТЬ НАУШНИКИ;

    — Переходить через пути нужно только по мосту или специальным настилам.

    — Не подлезайте под вагоны! Нельзя перелазить через автосцепки!

    — Не заскакивайте в вагон отходящего поезда.

    — Не выходите из вагона до полной остановки поезда.

    — Не ходите на путях.

    — На платформе дети могут находиться только под наблюдением взрослых, маленьких детей нужно держать за руку.

    — Не переходите пути перед близко идущим поездом, если расстояние до него менее 400 метров. Поезд не может остановиться сразу!

    Общие требования безопасности при нахождении на объектах железной дороги:

    — Не переходите пути, не убедившись в отсутствии поезда противоположного направления;

    — движение по железнодорожным путям запрещено, даже при отсутствии на них подвижных составов;

    — при движении вдоль железнодорожного пути не подходите ближе 5 метров к крайнему рельсу;

    — на электрифицированных участках железной дороги не поднимайтесь на электрические опоры, не прикасайтесь к лежащим на земле электропроводам, не влезайте на вагоны, цистерны и другие железнодорожные объекты в целях предотвращения контакта с проводами высокого напряжения;

    — не цепляйтесь за движущийся железнодорожный состав, маневренные тепловозы и другие подвижные составы.

    Требования безопасности при переходе железнодорожных путей:

    — переходите железнодорожные пути только в установленных местах, пользуйтесь при этом пешеходными мостками, тоннелями, переходами, а там где их нет — по настилам и в местах, где установлены указатели «Переход через пути»;

    — перед переходом путей по пешеходному настилу необходимо убедиться в отсутствии движущегося подвижного состава. При приближении поезда, локомотива или вагонов остановитесь, пропустите их и, убедившись в отсутствии движущегося подвижного состава по соседним путям, продолжайте переход;

    — при переходе через железнодорожные пути не подлезайте под вагоны и не перелезайте через автосцепки;

    — подходя к железнодорожному переезду, внимательно следите за световой и звуковой сигнализацией, а также за положением шлагбаума. Переходите через пути при открытом шлагбауме, а при его отсутствии, когда нет близко идущего подвижного состава.

    Требования безопасности при посадке в вагон и выходе из него:

    — подходите непосредственно к вагону только после полной остановки поезда;

    — посадку в вагон и выход из него производите только со стороны перрона или посадочной платформы; будьте внимательны — не оступитесь и не попадите в промежуток между посадочной площадкой вагона и платформой.

     

    Источник информации: отдел транспорта и дорожного хозяйства администрации Раменского городского округа

  • Рейд состоялся у пешеходного перехода через железнодорожные пути (пл.Родники).
    Комиссия, в состав которой вошли представители отдела транспорта и дорожного хозяйства администрации Раменского городского округа, администрации ТУ "Родники", сотрудники АО «РЖД» и Хуторского казачьего общества, осмотрела данный участок железнодорожного пути.

    (см. репортаж Раменского телевидения)

  • Основные причины травмирования граждан на железнодорожных путях и прилегающих территориях - хождение по путям в неустановленном месте (использование «народных троп»). Некоторые граждане используют проемы в ограждениях и заборах для безбилетного прохода на платформу. Цели и задачи инспекторов - контроль соблюдения правил поведения на железной дороге и профилактические беседы.


     

    Источник инфомации: отдел пресс-службы администрации Раменского городского округа.

 ® © При использовании материалов портала обязательным условием является указание адреса портала и сохранение авторских копирайтов.

© 2026 Flex. All Rights Reserved. Powered by Aplikko

Техническое сопровождение:
Управление муниципальных услуг, связи и развития информационно-коммуникационных технологий Администрации Раменского муниципального округа.
Дата открытия веб-сайта: Июнь 2002г.

 

Панорамные фотографии города предоставлены Натальей Изотовой и Алексеем Гречушниковым.

 


Официальный информационный портал Раменского муниципального округа использует технологию «cookie», сервисы веб-аналитики ЯндексМетрика и РейтингMail.ru.
Пользовательское соглашение